erstellt am: 04-08-2008 06:27 AM         

Grundsteinlegung für Hangar 7 mit OB Erwin
Grundsteinlegung des Flugzeughangar 7 - Flughafengeschäftsführer Christoph Blume, Oberbürgermeister Joa**** Erwin, Air Berlin-Chef Joa**** H***** und Züblin-Repräsentant Klaus Pacher.

In seiner Ansprache betonte Oberbürgermeister Joa**** Erwin: "Dies ist ein wichtiger Meilenstein für unseren Flughafen als internationales Drehkreuz. Zusammen mit der Airport City ist dieses Projekt ein weiterer Beleg für den Boom im Norden unserer Stadt." Die Air Berlin-Gruppe verstärkt ihr Engagement in Düsseldorf derzeit beträchtlich und nutzt den Airport als ihr Langstreckendrehkreuz mit neuen Flugangeboten, zusätzlichem Personal und infrastrukturellen Erweiterungen. "Air Berlin konzentriert nach der Fusion mit LTU ihre Großraumflugzeuge hier. Der Bau der zusätzlichen Flugzeughalle zeigt, dass Air Berlin ihre Zukunft in Düsseldorf sieht", so Christoph Blume, Sprecher der Flughafengeschäftsführung.

Blick auf die Baustelle zum neuen Flugzeughangar 7 am Düsseldorfer Flughafen
Blick auf die Baustelle.

"Im vergangenen Jahr nutzten 6,5 Millionen Passagiere das Angebot der Air Berlin-Gruppe am Flughafen Düsseldorf, damit ist Air Berlin die größte Airline hier und Düsseldorf der wichtigste deutsche Flughafen für Air Berlin", so Air Berlin-CEO Joa**** H*****. "Dieser Standort verfügt über ein enormes Wirtschaftspotential. Mit dem heutigen Spatenstich für die neue Technikhalle soll Düsseldorf auch zum größten Wartungsstandort von Air Berlin ausgebaut werden. Die AB Luftfahrttechnik Düsseldorf GmbH wird künftig nicht nur die Flotte der Air Berlin-Gruppe warten, sondern auch das bereits bestehende Drittgeschäft verstärken", so H***** weiter. Derzeit beschäftigt Air Berlin am Standort Düsseldorf insgesamt etwa 2.700 Mitarbeiter, 120 Mitarbeiter sollen in nächster Zeit im Bereich Technik neu eingestellt werden.

Bauschild Hangar 7
Platz für drei Airbus 340-600

Der neue Hangar entsteht östlich des Terminals neben der LTU-Flugzeughalle 8, so dass die Air Berlin-Technik zukünftig beide Hallen nutzen wird. Die Fertigstellung des Hangars 7 ist für April 2009 geplant. Drei Langstreckenflugzeuge des Typs A340-600 finden dort zeitgleich Platz. Dazu ist ein zweigeschossiger Anbau für Lager-, Aufenthalts- und Sozialräume über zwei Ebenen vorgesehen sowie ein viergeschossiger Büroanbau mit Technikbereich im Keller und dem Haupteingang zum Flughafengelände für die Mitarbeiter. Auf das Dach des neuen Hangars wird zudem eine Photovoltaikanlage installiert mit einer Fläche von 1.269 Quadratmetern. Damit können über einen Zeitraum von 20 Jahren bis zu 2.7 Millionen kWh ins öffentliche Stromnetz eingespeist werden - bis zu 2.475 Tonnen CO² werden eingespart. Die Gesamtkosten für das Projekt belaufen sich auf etwa 65 Millionen Euro. Errichtet wird die neue Halle durch eine Arbeitsgemeinschaft unter der Federführung der Ed. Züblin AG.
Wachsende Bedeutung als Drehkreuz

Die neue Halle ist Teil eines Investitionsprogramms der Flughafen Düsseldorf GmbH in Höhe von rund 300 Millionen Euro. Mit dem Programm baut der Airport seine Infrastruktur im Hinblick auf zusätzliche Drehkreuzfunktionen und damit einhergehende, neue Langstreckenflüge weiter aus. So wird Air Berlin ab 1. Mai jeweils fünf Mal in der Woche nach Peking und Shanghai fliegen - zwei neue Destinationen. Darüber hinaus knüpft die Air Berlin-Gruppe in Düsseldorf auch die Verbindungen innerhalb Deutschlands und Europas enger und passt sie an die Langstreckenflüge an.