erstellt am: 11-19-2015 12:29 PM         

heute Nachmittag habe ich über Reit im Winkl dieses Foto von Kondensstreifen gemacht:
http://www.loaditup.de/837730-u3nqn4vh8u.html

...hat jemand eine Ahnung, wie so etwas entstehen kann?

erstellt am: 11-21-2015 04:15 AM         

"An den Enden der Tragflächen der Flugzeuge bilden sich Wirbelschläuche. In Reisehöhe kann man die oft als Bestandteile der Kondensstreifen in Form zunächst relativ gerader Linien sehen.

Berühren sich diese Schläuche, 'zerreißen' sie und die nun kleinen Teile ziehen sich zusammen. Hierbei handelt es sich um die sogenannte Crow-Instabilität. Dabei können Kringel, Brillen o. ä. beobachtet werden. Diese kleinen Teile sinken ab und bilden - wenn es sich um haltbare Kondensstreifen handelt, oft Beulen an der Unterseite ('pendules').

Wird ein solcher Schlauch aber nicht zerstört, bleibt er eben erhalten. Da es sich aber um einen Wirbelschlauch handelt, schaukelt der sich hoch und nimmt nun eine nahezu sinusförmige Form an - es ist also eine Selbstinduktion eines Wirbelschlauches."

https://www.metabunk.org/sinusoidal-thin-contrails-explained-solitary-hybrid-contrails-the-rook-instability.t4539/

erstellt am: 11-21-2015 11:49 PM         

https://www.metabunk.org/sinusoidal-thin-contrails-explained-solitary-hybrid-contrails-the-rook-instability.t4539/

"An den Enden der Tragflächen der Flugzeuge bilden sich Wirbelschläuche. In Reisehöhe kann man die oft als Bestandteile der Kondensstreifen in Form zunächst relativ gerader Linien sehen.

Berühren sich diese Schläuche, 'zerreißen' sie und die nun kleinen Teile ziehen sich zusammen. Hierbei handelt es sich um die sogenannte Crow-Instabilität. Dabei können Kringel, Brillen o. ä. beobachtet werden. Diese kleinen Teile sinken ab und bilden - wenn es sich um haltbare Kondensstreifen handelt, oft Beulen an der Unterseite ('pendules').