erstellt am: 05-05-2011 12:21 AM         

ich hatte durch eine übergangene Grippe, bei der ich zu wenig Flüssigkeit zu mir genommen hatte, eine Lungenembolie. Dieses Problem wurde rasch gelöst und ich bin subjektiv und lt ärtzlichen Befunden wieder voll fit. Der behandelnde Arzt empfiehlt jedoch dass ich vorbeugend Marcoumar zwischen einem halben Jahr und einem Jahr nehmen muss.

Die Kriterien zum Absetzen des Marcoumar basieren rein auf statistischen Erfahrungen - sind also nicht präzise definiert.

Und jetzt kommt der Hammer: Lt. JAR ist man bei Einnahme von Marcoumar, selbst bei Klasse 2 (ich habe die PPL Lizenz) solange fluguntauglich, bis Marcoumar wieder abgesetzt wird.

In den JAR Richtlinien ist eine Einschränkung der Tauglichkeit mit OSL (Operational Safety Pilot Limitation) bis zur Absetzung von Marcoumar nicht erwähnt.

Es ist einfach unverständlich, warum die OSL Möglichkeit nicht genutzt werden bzw. angewendet werden kann, nur weil dieser Fall im Gesetz möglicherweise vergessen wurde. FÜr wesentlich schwerwiegendere Krankheiten/Mediakemente ist die OSL Möglichkeit in den JAR RIchtlinien gegeben!

Ausserdem wird durch die Einnahme von Marcoumar in Verbindung mit OSL eine höhere Sicherheit gegeben, als Fliegen nach Absetzen des Marcoumar rein auf Basis von Statistiken (auch die können irren)
ohne Safty Pilot.

Man ist einfach bis zur Absetzung untauglich.

Hat jemand von Euch Erfahrung mit einer ähnlichen Situation und gibt es hier eine Möglichkeit das Gesetz zu erfüllen und doch mit Marcoumar fliegen zu können?

Vielen Dank

bestsolver

erstellt am: 05-13-2011 12:37 AM         

quote:

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Original erstellt von Marut:
Es gibt viele Dinge im Leben, die keinen Sinn machen. Dazu zählt nicht nur JAR FCL-3. Muss natürlich auch jeder für sich entscheiden, was man seinem Fliegerarzt so alles erzählt.

Mit etwas Glück wird nächstes Jahr der EASA Gesetzentwurf zur Flugtauglichkeit umgesetzt. Dort gibt es die Möglichkeit mit einer MCL (multi crew limitation) seine Tauglichkeit wieder zu erlangen. Den Entwurf gibt´s irgendwo im www; glaub sogar auf der EASA homepage. Einfach mal googeln. Und dort unter (anti)-coagulation schauen.

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Vielen Dank für den Hinweis, allerdings wenn der Entwurf erst nächstes Jahr umgesetzt wird, dann ist es für mich zu spät, weil ich hoffe den Ärtzlichen Sanktus zum Absetzen von Marcoumar zu erhalten. WIe ich gehört habe ist in den USA bei Einnahme von Marcoumar die Einschränkung über MCL möglich. Ich dachte die Fliegerei ist Global? Ofenbar in Europa nicht.

erstellt am: 05-15-2011 05:41 AM         

In USA könntest Du nach einer gewissen Wartezeit ein Special Issuance Medical bekommen (keine MCL Limitierung) Die Bearbeitungszeiten für SI Medicals betragen allerdings auch ca 10-12 Wochen.