erstellt am: 07-30-2004 11:22 PM         

Sehr "geehrter" Herr Medi,

Sie glauben doch wohl nicht im Ernst, dass Sie hier im Forum geduldet werden. Eine so entwürdigende Angelegenheit hat hier nichts zu suchen.

Suchen Sie sich Ihre Opfer woanders, wofür gibt es schließlich 0190 - Nummern....

Mit Abscheu

admin

erstellt am: 07-31-2004 03:41 AM         

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Original erstellt von RotorHead:
mindestens CPL... keine Bezahlung... ?!?

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erstellt am: 07-31-2004 07:41 AM         

Danke für den Hinweis, und lass Dich von den ganzen Miesepetern nicht kirre machen, es gibt bestimmt einige, die für solche Vorschläge dankbar sind.

Es kommt mir so vor, als säßen hier im Forum einige wie die Aasgeier auf ihren Ästen, nur um drauf zu warten, dass jemand einen Job postet, um ihn im Anschluss zu zerreissen.

Also Medi und Talestrike: Wenn ihr irgendwas habt, hier reinstellen, jeder kann doch selber entscheiden, ob er drauf eingeht oder nicht. Wenn das Angebot für mich nicht interessant ist, dann kann ich auch die Klappe halten, oder?

Grüße
Trusty

erstellt am: 07-31-2004 08:48 AM         

Habt doch mal ein wenig mehr Rückgrat und fordert was für eure teuren Lizenzen und verkauft euch nicht unter Wert.

CPL=Commercial Pilot=Berufspilot=Geld gegen Leistung....oder?

Also mal easy bleiben....

erstellt am: 07-31-2004 11:25 AM         

Marearia

erstellt am: 07-31-2004 12:21 PM         

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Original erstellt von Marearia:
Es soll ja noch Leute geben, die aus Leidenschaft fliegen, die einfach Spaß an der Sache haben und keine Dollarzeichen in den Augen!!!

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Da es sich hier aber um ein Forum für Berufsflieger, oder welche die es werden wollen, handelt, zählt dieses ewig angebrachte Totschlagsargument nicht. Denn in diesem Fall bietet ein Unternehmer eine Dienstleistung an, zu welcher er hoffentlich mal eine ordentliche Kalkulation erstellt hat. Und sicherlich hat er dort auch mal den Lohn eines Piloten hineinkalkuliert. Sollte er aber sagen, das sich dies nicht mehr rechnen würde und er den Piloten für "umme" fliegen lassen muß, hier mein Tip: Schließ den Laden ab!!!

Den in diesem Fall ist fliegen ein Geschäft und in jedem BWL-Studium bekommt man beigebracht, das sich eine Dienstleistung rechnen muß, ansonsten hat sie keine Daseinsberechtigung.

erstellt am: 07-31-2004 12:47 PM         

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Original erstellt von Marearia:
Es soll ja noch Leute geben, die aus Leidenschaft fliegen, die einfach Spaß an der Sache haben und keine Dollarzeichen in den Augen!!! Es ist doch ein Unterschied, ob ich beruflich fliege mit einem sündhaft teuren Type-Rating oder die Gelegenheit bekomme, kostenlos ein paar Stunden zu sammeln. Klar hab' ich auch nen CPL, sogar mit IR, und, was ganz besonders selten ist, sogar einen Job. Und trotzdem ist Fliegen immer noch mein Hobby, und in meiner Freizeit ZAHLE ich sogar dafür, ein Flugzeug fliegen zu dürfen. Und für alle, denen es genauso geht, die einfach gerne fliegen, ob mit Job oder ohne, ist dieses kostenlose Rundfliegen einfach super! Last euch bitte nicht enmutigen und postet solche Angebote auch weiterhin! Und die Aasgeier, die sich in diesem Forum leider viel zu breit gemacht haben, die darauf warten, alles zu zerreisen und zu kritisieren, ob's Sinn macht oder nicht, sollten endlich lernen, im passenden oder überhaupt einfach Moment still zu sein (höflich ausgedrückt, und im auf's Schreiben übertragenen Sinne natürlich)!

Marearia

[Diese Nachricht wurde von Marearia am 07-31-2004 editiert.]

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Liebe Mareira,

weiß du was eine Diskussion ist? Das
bedeutet das man es auch mal aushalten muß wenn jemand anderer Meinung ist als Du!
Und mich als "Aasgeier" zu titulieren finde ich ziemlich unangebracht und spricht für dich.
Warum muß man direkt eine Grundsatzdebatte anzetteln von wegen....wer gehört ins Forum...wer nicht? Und immer dieser peinliche Satz...mit dieser einstellung bekommst du ja eh nie nen Job.HALLO! Was denn bitte für ne Einstellung? Ich hab einfach keinen Bock mehr mich zu prostituieren! Wenn ich ne Leistung erbringe möchte ich dafür ordentlich bezahlt werden.Und ich stehe auf wenn mir jemand sagt das ich mein T/R selber bezahlen muß und GEHE!

erstellt am: 07-31-2004 01:20 PM         

"weiß du was eine Diskussion ist? Das
bedeutet das man es auch mal aushalten muß wenn jemand anderer Meinung ist als Du!"

Du aber auch!

"Und mich als "Aasgeier" zu titulieren finde ich ziemlich unangebracht und spricht für dich."

Sorry, war nicht auf Dich persönlich gemünzt. Entspringt aber allgemein dem Ärger über die Kultur des Alles-Niedermachens, die sich hier leider sehr, sehr breit gemacht hat

"Warum muß man direkt eine Grundsatzdebatte anzetteln von wegen....wer gehört ins Forum...wer nicht?"

Hab' ich das? Kann mich gar nicht erinnern...

"Und immer dieser peinliche Satz...mit dieser einstellung bekommst du ja eh nie nen Job."

Stammt ja wohl nicht von mir! Oben nachzulesen!

"Und ich stehe auf wenn mir jemand sagt das ich mein T/R selber bezahlen muß und GEHE!"

Jeder, wie er sich's erlauben kann!
Viel Spaß weiterhin beim Jobsuchen - und guten Abend auch.

erstellt am: 07-31-2004 01:34 PM         

es kann doch verdammtnochal JEDER machen was er will, und wer mit ner einmot rundflüge macht, macht doch keine preise kaputt.

Wenn leute bock drauf haben, sollen sie es machen, zumindet machen sie damit ein paar flugäste glücklich.

Wer meint er muss zuhause sitzen und warten bis airline xx mit blumentrauss, roten tepich mit dem A380 rating winkenderweise vor der tür steht solls tun.

Wer sich den ar$ch auffreisst um nen job zu bekommen, dem wünsche ich viel glück, und hoffe das diese person auch bald glücklich ist.

Aber jedem das seine.

Gruss

erstellt am: 07-31-2004 01:57 PM         

quote:

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Original erstellt von Ros Tock:
Da es sich hier aber um ein Forum für Berufsflieger, oder welche die es werden wollen, handelt, zählt dieses ewig angebrachte Totschlagsargument nicht. Denn in diesem Fall bietet ein Unternehmer eine Dienstleistung an, zu welcher er hoffentlich mal eine ordentliche Kalkulation erstellt hat. Und sicherlich hat er dort auch mal den Lohn eines Piloten hineinkalkuliert. Sollte er aber sagen, das sich dies nicht mehr rechnen würde und er den Piloten für "umme" fliegen lassen muß, hier mein Tip: Schließ den Laden ab!!!

Den in diesem Fall ist fliegen ein Geschäft und in jedem BWL-Studium bekommt man beigebracht, das sich eine Dienstleistung rechnen muß, ansonsten hat sie keine Daseinsberechtigung.

Würde dieses ewige "passion"-Gerede auch in anderen Berufssparten geführt, könnte man ja auch dort sagen, nach so und so vielen Semestern Studium und einem Betrag X schadet eine Weile arbeiten "umsonst" nicht.. Wird aber nicht, dort kennt Mann/Frau seinen seinen Marktwert..

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Jetzt wissen wir also schon mal, dass Du nicht aus Leidenschaft und Liebe zur Fliegerei Pilot geworden bist. Und auch, dass Dir wohl jeglicher Zugang zur Welt außerhalb der Airlines fehlt, zur Welt des Luftsports und dem Überlebenskampf der dafür ausbildenden Flugschulen (übrigens auch Profis!). Rundflüge werfen in dieser Welt nämlich keinen großen Gewinn ab, wenn überhaupt, sind bestenfalls Werbung für die Flugschule und die Fliegerei allgemein. So gesehen ist dieses Angebot zum Stundensammeln nämlich nach wie vor sehr großzügig - da verbirgt sich auch kein ausbeutender Luftfahrtunternehmer dahinter. Um zu fordern, dass so jemand den Landen zuschließen soll, muss man wohl auf einer mir fremden Wellenlänge denken.
Obwohl ich nicht bestreiten kann und will, dass es die in anderen Luftfahrt-Bereichen durchaus Ausbeuter gibt!
Und "dieses ewige Passion-Gerede" gibt es halt nur in der Fliegerei - und vielleicht noch in wenigen anderen Berufen. Der Job im Cockpit ist für mich (und wohl für viele andere) der schönste und erfüllendste Beruf, den ich mir vorstellen kann - und keinesfalls mit irgendeiner "normalen" Tätigkeit zu vergleichen. Ich weiß, wovon ich rede, denn Pilot ist mein fünfter Beruf!
Das mußt Du natürlich nicht so sehen, lieber Ros Tock, aber ich weiß und glaube, dass es auch unter uns Profis noch unglaublich viele gibt, die diesem Zauber auch erlegen sind und die die Weisheiten aus dem BWL-Studium deshalb auch nicht so schrecklich ernst sehen.
Und zur Klarstellung: Natürlich sehe ich ein, dass Berufspiloten Geld verdienen müssen, ist ja auch logisch. Und die Abzocke, die von vielen Unternehmen betrieben und oftmals von zu willigen Berufsanfängern unterstützt wird, ärgert mich auch. Aber man sollte in diesem Bereich nicht Äpfel mit Birnen, sprich: Flugschulen mit großen Luftfahrtunternehmen, vergleichen - das wird nie funktionieren! Auch wenn die Flugschule gern einen CPL-Piloten für ihre Rundflüge möchte...

Grüße an alle leidenschaftlichen Flieger

erstellt am: 07-31-2004 02:00 PM         

quote:

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Original erstellt von every night a flight:
....alright Mareira....und jetzt lass uns n Bier trinken gehen.

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Gute Idee - vielleicht klappt's ja wirklich mal!

erstellt am: 07-31-2004 04:01 PM         

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Original erstellt von Marearia:
Rundflüge werfen in dieser Welt nämlich keinen großen Gewinn ab, wenn überhaupt, sind bestenfalls Werbung für die Flugschule und die Fliegerei allgemein. So gesehen ist dieses Angebot zum Stundensammeln nämlich nach wie vor sehr großzügig - da verbirgt sich auch kein ausbeutender Luftfahrtunternehmer dahinter.

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Dazu ein paar Fragen:

- Wenn Rundflüge kaum Gewinn erzielen, warum muss dann ausgerechnet der Pilot leer ausgehen?

- Warum muss ausgerechnet der Pilot durch Gehaltsverzicht die Werbung bezahlen?

- Warum wird mindestens CPL gefordert? Doch wohl weil es sich um ein gewerbliches Angebot handelt, oder etwa nicht?

- In welcher anderen Branche arbeitet jemand umsonst? Selbst Auszubildende werden für Ihre Leistung bezahlt, diplomierte Studienabgänger arbeiten schon gar nicht für Nichts. In beiden Fällen müssen die Betroffenen Ihre Ausbildung nicht selbst bezahlen, das erledigt der Arbeitgeber bzw. der Staat. Ein Pilot zahl i.d.R. seine Ausbildung selbst und soll dann ohne Bezahlung arbeiten?