erstellt am: 12-08-2005 02:41 AM         

wie umständlich und kostspielig die Umschreibung ist, kann ich Dir nicht sagen.
Nur soviel: Ich halte eine PPL in vier bis fünf Wochen zwar für möglich,aber nicht für empfehlenswert. Sowas im Hauruck-Verfahren zu machen, hat m.E. keinen Zweck. Ich will damit nicht sagen, daß die da unten nicht fliegen, können, darum geht es nicht. Aber Du wirst hier natürlich mit völlig anderen Gegebenheiten konfrontiert, angefangen von der Luftaraumstruktur bis zum Wetter.
Zudem: Du mußt natürlich bei Deiner Kalkulation sämtliche Nebenkosten mit einrechnen, angefangen vom Flug bis zum Medical. Auch letzteres kann mit erheblichen Kosten verbunden sein, von der Umschreibung mal ganz zu schweigen.
Vielleicht hat Dir das bei Deiner Entscheidungsfindung schon etwas geholfen.
P.S. Falls Du billig an ne PPL kommen willst, such Dir nen guten(!) Verein

quote:

---

Original erstellt von k8tee:
Hallo, möchte PPL in Südafrika machen. Hat jemand Erfahrungen damit? Kann jemand eine Flugschule empfehlen? Viele bieten dies als 4-5wöchigen Kurs an, den man auch ohne Vorkenntnisse bestehen können soll - haltet Ihr das für möglich? Wie sieht das mit dem Umschreiben in Deutschland aus? Umständlich?

---

erstellt am: 12-08-2005 04:01 AM         

hab den PPL-in 4 Wochen in den USA gemacht, allerdings habe ich die ganze Theorie schon im Vorhinein im Selbststudium durchgearbeitet und konnte mich dann wirklich nur aufs Fliegen konzentrieren! Ich hatte dann keinen Theoriekurs mehr sondern nur ein paar Einzelstunden, um die letzten Unklarheiten zu beseitigen. Die gesamte Theorie und Praxis in 4 Wochen durchzuarbeiten ist glaub ich sehr mühsam! Und wie schon erwähnt, die Luftraumstruktur in Europa ist schon anders als in den USA, von Südafrika kann ich leider nix sagen!
Es kommt drauf an, was du dann mit deinem PPL machen willst. Willst du CPL/IFR machen dann ist es meiner Meinung nach egal, wo du den PPL machst, denn beim CPL/IFR-Kurs bekommst du sowieso nochmal alles erklärt, aber willst du dann mit deinem PPL nur herumfliege, ist es schon eine Herausforderung, wenn du das erste Mal in ein europäisches Flugzeug steigst!
Kann leider auch nicht sagen, wie es mit der Umschreibung ausschaut!?

erstellt am: 02-18-2007 05:22 PM         

Gibts jemanden, der in der Zwischenzeit seinen PPL in SA gemacht hat und von seinen Erfahrungen berichten kann bzw. vor hat ihn da demnächst zu machen?

erstellt am: 02-19-2007 06:12 AM         

Die PPL selber ist immer günstiger als in Europa, selbst wenn man es bei einen Verein macht. Unterkunft ist meistens auch nicht teuer, für ca. 90 bis 110 Rand bekommt man B&B. Was du in SA auch zwingend brauchst ist ein Auto. ÖV, Fahrrad oder zu Fuss in diesem Land lieber nicht!

Was man auch bedenken muss ist die Tatsache, dass man für eine JAR Lizenz Conversion einer ICAO Lizenz total time 100h braucht. Somit ist man dann preislich wieder auch D-Land Niveau, hat aber 100h Erfahrung und in den meisten Fällen auch eine super Zeit in einem landschaftlich sehr anspruchsvollem Land.

In diesem Sinne, alles Gute!

erstellt am: 02-19-2007 07:05 AM         

@DC-
Welche Schule in SA war das?

@Rocketman
Welche FTO in Arizona war das? Hab mich auch über FTOs in Arizona schlau gemacht...bin aber noch unschlüssig. Südafrika würde mich schon reizen...

erstellt am: 03-13-2007 03:09 AM         

quote:

---

Original erstellt von Asrian:

@DC-
Welche Schule in SA war das?

---

Hallo Asrian

Da ich hier nicht direkt Werbung machen will nur ein paar Angaben, den Rest musst du dir "ergooglen"...

Schule ist in der Nähe von Johannesburg (Benoni-Brakpan Airbase / FABB) und die Flieger sind sehr farbig!

Gruss aus dem Süden,

erstellt am: 03-13-2007 12:48 PM         

Wie groß ist denn da die Ersparnis?

------------------
Felix

erstellt am: 03-14-2007 12:19 AM         

quote:

---

Original erstellt von DC-:
...Schule ist in der Nähe von Johannesburg (Benoni-Brakpan Airbase / FABB) und die Flieger sind sehr farbig!...

---

Die "bunte" Flugschule ist mir persönlich bekannt und ich kann sie empfehlen. Ich hab bei eben dieser Stunden gesammelt und auch meine IFR-Grundlagen gemacht! :-)

(edit weil finger schneller als brain!)

erstellt am: 04-05-2007 02:29 AM         

wer Interesse daran hat sehr günstig Flugstunden zu sammeln oder seinen PPL in SA zu machen und dabei z.B. über den Krüger Nationalpark zu fliegen oder durch den atemberaubenden Blyde River Canyon dem kann ich nur folgenden Kontakt empfehlen:

goosena@iafrica.com

Ansprechpartner ist Andree Goosen. Er ist selbst Pilot und hat ein B& B in Nelspruit. Nelspruit liegt am südl. Ende des Krüger Parks. Dort gibt es das sog. Lowveld und den Lowveld Aeroclub. Gut gewartete Maschinen (C 150, C 170 etc.) zu Preisen von 40-50 € Nass. Nelspruit erreicht man mit SA über Johannesburg oder mit dem Mietwagen / bzw. Citybus (ca. 400 Km, sehr gute Straßen). Übernachtung bei Andree kostet ca. 30-40 € pro Tag. Er bietet aber auch Sonderkonditionen für Piloten an....

Wer Interesse an einer Tour durch den Krüger hat dem kann ich das absolut nur empfehlen Ich habe mit andree an einem tag alle "big 5 !" gesehen. Er kennt sich aus und führt dich mit seinem Jeep an alle interessanetn Stellen ohne hierfür die "üblichen" überteuerten Preise der Safarianbieter zu verlangen...

happy landings
CFm 56