erstellt am: 01-06-2006 11:08 AM         

Mein erster Beitrag hier beinhaltet direkt eine Frage.
Ich brüte momentan über den Vorbereitungen für meine BU am 01.02..Läuft soweit alles sehr gut, bis auf den Running Memory Span Test - Der bringt mich langsam zur Verzweiflung.

Meine Frage ist nun, was ein guter Wert an gemerkten Zahlen ist.Momentan komme ich auf 5 -7 Zahlen pro Reihe.

Kann hier jemand, vielleicht aus Erfahrung, sagen, ob das ein akzeptabler Wert ist oder, ob da noch dringender Verbesserungsbedarf besteht?
Oder ist generell "nicht so schlimm", wenn man in einem Test mal nicht so gut abschneidet und das Ergebnis durch was anderes ausgleicht?

Ich hoffe, ihr könnt mich bezüglich des RMS-Tests beruhigen und auf eine gute Gemeinsame Zeit hier bei pilots.de.

Gruß;

erstellt am: 01-06-2006 12:11 PM         

Ich selbst habe 2002 den DLR-Test gemacht und dieser RMS Test war damals recht neu. Konnte mir sehr sicher immer mind. 5 Items merken. Teilweise schonmal mehr, aber nicht oft. War vor längerer Zeit mal auf nem Vorbereitungsseminar ( wohlgemerkt für ne andere Airline ;-) ) aber habe dort auch einige BU-Vorbereitlinge kennen gelernt und mitbekommen, dass deren Schnitt auch so bei 6 oder 7 lag. Ich denke also, dass Du hier recht gut im Rennen liegst. Und wie schon meine Vorredner sagten: Man muss nicht überall Top sein!
Ich wünsche dir jedenfalls viel Erfolg im Februar!

erstellt am: 01-06-2006 07:25 PM         

um die zahlen in deinen langzeitspeicher zu bekommen, versuche die zahlen mit emotionen/ namen/ geschichten zu verbinden...

77 ist z.b. mein opa, 23 michael "air" jordan... also 7723 ist dann mein opa spielt gegen MJ Basketball und bekommt nat. die hucke voll ...

viel gleuck!!

erstellt am: 01-11-2006 07:46 AM         

ich hatte meine BU im November und hatte mich bei *** vorbereitet. Ein Schnitt von konstant 4 reicht aus, aber das muss dann konstant sein und du darfst dir keinen Patzer erlauben.
Wichtig ist bei dem Test dass du nicht einmal 25 Zahlen zurücklesen kannst und dann einmal keine, sondern wichtig ist immer die Konstanz. (gut bei der BU vergisst man diesen Vorsatz aufgrund der Aufregung schnell ).

Gruß

Romeo Mike

erstellt am: 03-17-2006 04:44 AM         

Ich bin grade der glücklichste Mensch der Welt!!

Jetzt heißt es erst mal Party und dann auf die FQ vorbereiten!!

erstellt am: 03-17-2006 05:47 AM           

Kumpel von mir vor kurzem LH BU gemacht. Passed. FQ - Failed. Die Begründung sag ich euch nicht, sonst fallt ihr lachend vom Stuhl und nehmt den DLR nicht mehr für voll und für ernst (tut das hier überhaupt noch wer? )

Dann der selber Müll für Hapag nen Monat später. BU Passed. FQ - Failed. Die Begründung war auch der Burner.

Jetzt isser bei ner anderen FTO die im eigenen Betrieb ausbildet für die eigene Flotte. Da ging es ohne Probleme. Ergo - kaum sind die DLR Heinis nicht ausschlaggend, überzeugen ein gutes Zeignis, eine gute Persönlichkeit "normale vernünftige Menschen" einen doch einzustellen.

erstellt am: 03-17-2006 10:34 AM         

quote:

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Original erstellt von Fly737NG:
Die Begründung sag ich euch nicht, sonst fallt ihr lachend vom Stuhl und nehmt den DLR nicht mehr für voll und für ernst (tut das hier überhaupt noch wer?

Dann der selber Müll für Hapag nen Monat später. BU Passed. FQ - Failed. Die Begründung war auch der Burner.

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Also würd mich schon mal wahnsinnig interessieren, steh selbst gerade vor der FQ.

quote:

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Original erstellt von Fly737NG:

Jetzt isser bei ner anderen FTO die im eigenen Betrieb ausbildet für die eigene Flotte.

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erstellt am: 03-17-2006 12:43 PM         

quote:

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Original erstellt von Fly737NG:
Die Party würd ich mir sparen... bis nach der FQ.

Kumpel von mir vor kurzem LH BU gemacht. Passed. FQ - Failed. Die Begründung sag ich euch nicht, sonst fallt ihr lachend vom Stuhl und nehmt den DLR nicht mehr für voll und für ernst (tut das hier überhaupt noch wer? )

Dann der selber Müll für Hapag nen Monat später. BU Passed. FQ - Failed. Die Begründung war auch der Burner.

Jetzt isser bei ner anderen FTO die im eigenen Betrieb ausbildet für die eigene Flotte. Da ging es ohne Probleme. Ergo - kaum sind die DLR Heinis nicht ausschlaggend, überzeugen ein gutes Zeignis, eine gute Persönlichkeit "normale vernünftige Menschen" einen doch einzustellen.

PS: Nein ich bin nicht DLR negativ, aber auch als positiver kann ich über diesen Affenzirkus da nur laut lachen

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