erstellt am: 01-04-2007 04:47 PM         

Seit Oktober müssen alle Ready Entries, die sich um eine Anstellung bei Lufthansa CityLine bemühen, nach positiver DLR-FU zum Erstmedical beim AMC der Lufthansa in Frankfurt (Medizinischer Dienst der Lufthansa). Bereits bestehende Medicals und Erstuntersuchungen werden nicht mehr akzeptiert.

Grüße,
GS Inop
P.S.: Für Ready Entries, die sich um eine Stelle im KTV bemühen, gilt dies ohnehin schon länger.

erstellt am: 01-05-2007 09:48 AM         

Flugschüler verlabert sich beim Augenarzt und sagt er hat gelaserte Augen uned schwups heißt es Sondergenehmigung machen bei LH Medical Center in FRA.

Kommentar des Artzes: bei no go für die S-gen. 300€

bei bestehen: €600

wo bitte ist da der Unterschied? Oder kostet der Bescheid für die S-gen. so viel Kohle?

erstellt am: 01-05-2007 02:31 PM         

"Kommentar des Artzes: bei no go für die S-gen. 300€

bei bestehen: €600

wo bitte ist da der Unterschied? Oder kostet der Bescheid für die S-gen. so viel Kohle?

Meiner Ansicht nach Abzocke seitens LH..."

Überprüfungsverfahren werden finanziell eigentlich durch den internen Gebührenschlüssel des LBA's abgerechnet.
(siehe http://www.lba.de/nn_54074/DE/Personal/FliegendesPersonal/Flugmedizin/L5__InternerGebuehrenschl.html )

Dies kann bei Abschluß des Verfahrens für Zwecke ATPL/CPL bis zu EUR 950,- betragen.
(+ eine Gebühr für eine zusätzliche Untersuchung durch einen von der zuständigen Stelle (LBA) zertifizierten fliegerärztlichen Sachverständigen. In diesem Fall ein augenärztlicher Sachverständiger, der den "Fall" eingehend untersucht / bewertet und das Untersuchungsergebnis dem LBA/Flugmedizin zur abschliessenden Prüfung zur Verfügung stellt)

erstellt am: 01-09-2007 12:30 AM         

quote:

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Original erstellt von Stefan_Studi:

eigentlich durch den internen Gebührenschlüssel des LBA's abgerechnet.
(siehe http://www.lba.de/nn_54074/DE/Personal/FliegendesPersonal/Flugmedizin/L5__ InternerGebuehrenschl.html )

Dies kann bei Abschluß des Verfahrens für Zwecke ATPL/CPL bis zu EUR 950,- betragen.

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Stimmt vollkommen!

Mit 600 Euro bist Du echt noch günstig dabei, habe nur für die Prüfung und die Ausstellung meiner Sondergenehmigung 950 Euro an das LBA bezahlen dürfen. Dafür git es dann ein Schreiben mit 3 Seiten, das aus der Genehmigung besteht und deren Begründung per copy-and-paste von dem Befund des untersuchenden Arztes übernommen wurde. Aber immerhin darf ich damit weiterfliegen, also kleineres Übel.

Grüße

erstellt am: 03-30-2011 02:38 AM         

Ist es so dass die Bewertungsrichtlinien bei Einstellung nochmals Erstmedical-tauglich sein müssen oder sind nur alle Untersuchungen abzulegen (was ja verständlich wäre, ebenso der Drug-Test)!?

Dazu eine hypothetische Situation:-)
Ein 27 Jähriger Brillenträger, der mit -5.0 Dioptrien das Class 1 Medical bestanden hat und jetzt ATPL Ausbildung macht kann sich bei Lufthansa CityLine nach der Ausbildung bewerben und besteht dann alle Auswahlverfahren. Die Sehschärfe ist allerdings in 4 Jahren auf -7 Dioptrien gestiegen. Wäre es jetzt nicht unlogisch (ja, JAR-FCL ist unlogisch, aber anch JAR-FCL Amend. 5 ist er ja auch nicht untauglich) dass das AMC ihn untauglich schreibt, bzw. Lufthansa Cityline ihn nicht nimmt obwohl ja die Bewerbungsrichtlinien die "Lufthansa Grenze +/-3" NICHT ausweisen.

erstellt am: 03-30-2011 12:21 PM         

Hier kann der Arbeitgeber übrigens weit mehr Untersuchungen seitens des Bewerbers fordern als es das Medical Class 1 vorsieht.

Dies ergibt sich bei Einstellungsuntersuchungen auch aus den Anforderungen des spezifischen Flugbetriebes,z:b. auch "Tropentauglichkeit " für Langstrecke etc. incl. Stuhluntersuchung , was wiederum kein integraler Bestandteil des Class 1 Medicals ist.
Desweiteren werden dann z.B. auch Gelbfieberimpfung etc ( natürlich nicht für CLH) abgearbeitet.

Unter anderem ist auch der Drogentest in den Haaren ein Teil der Einstellungsuntersuchung , nicht des Class 1 , zumindest nicht wenn keine "Clinical Indication" vorliegt.

erstellt am: 03-31-2011 12:55 AM         

@Student74: Heißt das es ist eine Erstuntersuchung nach JAR-FCL? Oder nur das volle Programm?

erstellt am: 03-31-2011 11:01 AM         

quote:

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Original erstellt von Flaps45:
Klar darf der Arbeitgeber mehr fordern. Und bei vielen Dingen ist es ja auch sinnvoll.

@Student74: Heißt das es ist eine Erstuntersuchung nach JAR-FCL? Oder nur das volle Programm?

Quasi ein Erstmedical, was von Dir als volles Programm bezeichnte wird.Allerdings ohne EEG, dafür mit Drogentest und Dogenfreiheitsgespräch.

Für mich ergeben sich 2 Fragen:
1) Warum ist so etwas nicht in der Stellenausschreibung genauestens definiert? Was bringt es CLH ein teures Auswahlverfahren zu bezahlen um gaaaanz am Ende (am besten nach dem Type Rating) zu merken das sie einen Bewerber doch nicht wollen!?

Falsch, bei deiner BEwerbung , zumindest vor einigen Jahren war bei Bewerbung die Frage nach Dioptrien etc, diirekt schon ein formales kriterium.Somit hat ein RE Bewerber ein gültiges JAR Medical Klasse 1 und liegt in den angegebenn Dioptriengrenzen, also kein sehr hohes Risiko für die CLH nach den DLR Tests.

2) Sind die Untersuchungen dann streng ohne Kompromisse oder "mit Augenmaß"?
Gerade bei Kurzsichtigkeit weiß man ja dass sie sich bis ca. 30. Lebensjahr verschlimmert und dann stabil ist. Daher finde ich das Risiko für einen Arbeitgeber ist höher bei einem 20-jährigen mit -3 Diop. als bei einem 30-jährigen mit -6 Diop.
Da kann man noch gar nicht abschätzen wie stark die Fehlsichtigkeit sich beim jungen Menschen entwickelt. Wie sehen das die Ärzte in Frankfurt?

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Das musst Du in deinem Individualfall mit dem Arzt besprechen, hier kann man keine pauschale Angabe machen, aber ich denke man untersucht zu deinen Gunsten.

erstellt am: 04-01-2011 07:15 AM         

Du füllst ganz normal den Antrag für ein Medical aus.

Aber sorry,wenn Du nun bei CLH oder Konzern unterkommen willst must Du eben da durch.
Und nochmals : Keiner dort will Dir ein Medical aberkennen oder Dir auf den letzten Metern Knüppel zwischen die Beine werfen.

erstellt am: 04-06-2011 11:11 PM         

quote:

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Original erstellt von Supercub:
Warum, warum, warum. Sie suchen halt Leute mit dem Zeug zum Astronauten. Genauso könnte man fragen, warum machen sie 'nen DLR-Test wenn sie es auch billiger haben könnten mit einem effen Interview.Viel Erfolg
!

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Aber diese Psycho-Sachen funktionieren nicht immer!! http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,464622,00.html

soviel zu "Durchleuchten".....