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  Eintrag Flugbuch

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Autor Thema:   Eintrag Flugbuch
michibub
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 07:40 AM     Sehen Sie sich das Profil von michibub an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo

Ich habe Fragen zu meinem neu gestalteten (und sehr detailierten) JAR Flugbuch:
Wenn ich als Copi in einem Zweimanncockpit fliege und Pilot Flying bin, trage ich diese Stunden dennoch NICHT als "verantwortlicher Pilot" ein sondern als "Copi" ein? Oder?
Außerdem wird nach der Flugzeit in der Nacht bzw. nach der Anzahl der Nachtlandungen gefragt. Was ist für die Bezeichnung Nacht ausschlaggebend. Ich kann ja nicht bei jedem einzelnen Flughafen den ich anfliege mir die bürgerliche Abenddämmerung tagtäglich raussuchen...

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baron328
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 11:11 AM     Sehen Sie sich das Profil von baron328 an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo michibub,
Als fliegender Copi bist Du ja nie PIC sondern "nur" PF. Also trägst Du alle Deine Stunden als "Multi Crew/Copilot" ein. Ich mache immer einen * wenn ich auf einem Flug PF war. Nacht trage ich nur dann ein, wenn es dunkel oder dunkle Dämmerung ist. Dann auch nur "Night Landing". So hat sich bei mir noch niemand beschwert ;-)

Gruß
der Baron

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Mustang14
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 01:26 PM     Sehen Sie sich das Profil von Mustang14 an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Ich empfehle das das flight log book von airBP (gibt's auf Anfrage kostenlos). Da wird unterschieden zwischen "Copilot acting as PIC" und "Copilot". 'Ne saubere Sache.

Einfach bei airBP reinsurfen, die Telefonnummer raussuchen und das Teil anfordern. 2 Tage später liegts im Briefkasten.

Grüße

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DarkStar
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 01:47 PM     Sehen Sie sich das Profil von DarkStar an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
brauch kein mensch. copi zeit ist copi zeit. nicht mehr und nicht weniger. selbst als pf ist man als copi kein pic.

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Flatlander
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 02:13 PM     Sehen Sie sich das Profil von Flatlander an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Was schreibt Ihr denn alles auf? ich benutz das VC-Logbuch, da gitbs nur Datum, Reg., Origin, Destination, Blockzeit und Landungen. Das reicht mir.

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A380Flyer
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-27-2007 02:21 PM     Sehen Sie sich das Profil von A380Flyer an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Was haltet ihr denn in diesem Zusammenhang von dem Aerosoft Logbook 3.0? Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?

Gruß

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738-Midranger
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-28-2007 12:13 AM     Sehen Sie sich das Profil von 738-Midranger an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Nach JAR-FCL wird die Flugzeit, bei der man PF als Co-Pilot ist, als sogenannte PICUS Zeit definiert (ja - PIC under Supervision obwohl dies natürlich keine Supervision ist wie sie während der Trainingszeit am Anfang des TR zu verstehen ist).

Ich hatte dazu auch Kontakt mit dem LBA.

Deswegen darf man, wenn das Logbuch keine Extra Spalte für die Copilot Zeit als PF auweißt, diese Zeit unter PIC eintragen (Original Aussage LBA). Dies allerdings mit einem Verweis darauf daß es sich um PICUS Zeit handelt.

Somit läßt sich später unterscheiden, welche Zeit als Cpt geflogen wird, dessen PIC Zeit natürlich nie eine Zeit under Supervision ist. Aber genaugenommen müßten auch Zeiten als Cpt zwischen PF und PM unterschieden werden, was ich allerdings persönlich noch nie gesehen habe ;-)

Regards

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B737-800
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-28-2007 03:59 AM     Sehen Sie sich das Profil von B737-800 an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Also bei uns in Österreich tragt man die Zeiten, wenn man als Copi fliegt immer als Copi ein, egal ob man PF oder PNF ist. PICUS ist bei uns die wirkliche Supervision beim Upgrading, wenn der Instructor die Zeit als PIC eintragt und der angehende Kapitän auch als PIC aber mit der Anmerkung PICUS....
Bei uns werden aber nur die Landungen eingetrage, die man tatsächlich selbst gemacht hat (nur Landugen als PF)!? Ist das bei euch auch so?

[Diese Nachricht wurde von B737-800 am 10-28-2007 editiert.]

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B737-800
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-28-2007 04:02 AM     Sehen Sie sich das Profil von B737-800 an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Doppelpost

[Diese Nachricht wurde von B737-800 am 10-28-2007 editiert.]

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Robbie Williams
Experienced Board Captain
erstellt am: 10-29-2007 08:16 AM     Sehen Sie sich das Profil von Robbie Williams an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Ist es den so wichtig ob man PF oder PNF ist!?! Man fliegt Multi Crew und interessant ist doch ob man als PIC oder F/O geflogen ist, nicht ob man selbst das Flugzeug gesteuert hat.

Was macht man als PNF wenn der Kollege mal auf's Klo muss??? Trägt man die fünf Minuten auch ins Flugbuch als PF ein? Oder nur wenn ein Grund vorhanden war das man den Autopiloten bedienen hat?

Anders sieht es bei den Landungen aus, da man ja nachweisen muss das innerhalb der letzten 90 Tagen mindestens drei Landungen durchgeführt wurden.

Mein Flugbuch sind die Blätter der Flugstundenübersicht, welche mir die Firma zukommen lässt. Dort steht die Funktion drin, ob ich gelandet bin und die effektiv geleisteten Flugstunden. Ich hoffe das man nicht mehr Informationen von mir verlangen wird.

RW

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turnright_head120
Experienced Board Captain
erstellt am: 11-03-2007 03:58 AM     Sehen Sie sich das Profil von turnright_head120 an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hi,

hab das Flugbuch der AirBP und bin sehr zufrieden damit.

Nur eine Frage habe ich dann auch:
Kann/Darf ich die Stunden, die in Screenings sowie in Vorbereitungen für´s Screening oder auch die Stunden vom MCC, ins Flugbuch schreiben? Wenn ja, wie werden diese geschrieben?

vielen Dank!

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