erstellt am: 01-07-2008 11:52 AM         

habe auch gerade damit angefangen mich durch die CAT Ordner zu arbeiten. Ich werde im Sommer mit meinem Studium fertig sein und werde im September den Nahunterricht machen und hoffe dann Anfang Oktober die Prüfungen zu bestehen.

erstellt am: 01-08-2008 05:14 AM         

bin seit Ende Oktober mit dem CAT am rummachen für den ATPL. Bin inzwischen mit Electrics und Aerodynamics durch und schljage mit mit A-Nav rum. Als weitere "Lektüre" kann ich nur die Jeppesen JAA Manuals empfehlen!
Ansonsten bin ich PPL-A mit CVFR und NVFR in der mache. TT habe ich knappe 110h.

erstellt am: 01-08-2008 09:50 AM         

Bin ansonsten noch Fußgänger, 32 Jahre jung und voll berufstätig mit Frau und zwei kleinen Kindern. Habe eine Tätigkeite mit relativ sicheren 38h/Woche und muss nicht viel Arbeit mit nach Hause nehmen. Meine Familie steht voll hinter meinen Plänen.

Ich hoffe, dass ich die Ausbildung 2009 beenden kann. Allerdings habe ich dabei den Vorteil, dass ich dieses Jahr zwei Monate frei nehmen kann (Elternzeit). Zusätzlich habe ich noch mehr als einen Monat Urlaub, den ich natürlich auch voll für die Ausbildung nutzen werde. Und ich hoffe, dass ich mehr oder weniger jeden Tag 1-2h am Abend lernen kann.

Außerdem hoffe ich, dass der Arbeitsmarkt dann noch so positiv aussieht wie jetzt und dass nicht wieder irgendwelche Verrückten in Hochhäuser fliegen...

Wäre schön, wenn man in Kontakt bleiben könnte. Es fallen im Laufe der Ausbildung sicher viele Fragen an.

Also bis bald und allen ein gutes Gelingen!

Kinski

[Diese Nachricht wurde von kinski am 01-08-2008 editiert.]

erstellt am: 01-08-2008 11:43 AM         

quote:

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Original erstellt von kinski:
Hallo,
habe heute meinen ATPL-Ausbildungsvertrag bei einer Berliner Flugschule unterschrieben und fange sofort mit dem gröger an. Praxis werde ich parallel im Frühjahr beginnen. Werde das komplette Programm incl. MCC, aber ohne TR machen. Ich hoffe, das bekomme ich dann von meinem zukünftigen Arbeitgeber spendiert

Bin ansonsten noch Fußgänger, 32 Jahre jung und voll berufstätig mit Frau und zwei kleinen Kindern. Habe eine Tätigkeite mit relativ sicheren 38h/Woche und muss nicht viel Arbeit mit nach Hause nehmen. Meine Familie steht voll hinter meinen Plänen.

Ich hoffe, dass ich die Ausbildung 2009 beenden kann. Allerdings habe ich dabei den Vorteil, dass ich dieses Jahr zwei Monate frei nehmen kann (Elternzeit). Zusätzlich habe ich noch mehr als einen Monat Urlaub, den ich natürlich auch voll für die Ausbildung nutzen werde. Und ich hoffe, dass ich mehr oder weniger jeden Tag 1-2h am Abend lernen kann.

Außerdem hoffe ich, dass der Arbeitsmarkt dann noch so positiv aussieht wie jetzt und dass nicht wieder irgendwelche Verrückten in Hochhäuser fliegen...

Wäre schön, wenn man in Kontakt bleiben könnte. Es fallen im Laufe der Ausbildung sicher viele Fragen an.

Also bis bald und allen ein gutes Gelingen!

Kinski

[Diese Nachricht wurde von kinski am 01-08-2008 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von kinski am 01-08-2008 editiert.]

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Hallo Kinski,
kannst du dein email posten? so können wir in Kontakt bleiben.
Es wird viel im Frage kommen....
Viele Grüsse und Viel Glück!
R.

erstellt am: 01-08-2008 11:54 AM         

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Original erstellt von amprioflo:
Hallo Buben, werde wohl demnächst auch mit CAT ATPL Theorie anfangen... was für eine Zeitspanne habt ihr euch eingeplannt ? studiert bzw arbeitet ihr nebenher ? Erzählt mal, wie sieht euer Plan aus.Habe auch PPL und mache jetzt noch NVFR dann Theorie und après CPL/IFR MEP...Grüße und gutes Durchhalten !!

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erstellt am: 01-08-2008 12:00 PM         

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Original erstellt von luckylindy:
[Das finde ich ja gut, dass es hier noch einige gibt, die das Gleiche vorhaben. Ich habe mit Luftrecht angefangen und überlege mir grad, welche Reihenfolge ich einschlagen soll. Erst mal wieder was vernünftiges denk ich. Gibt es jemand mit Erfahrung über Exam ATPL oder gibt es evtl. eine "heissere" Prüfungsvorbereitung? Für Luftrecht hab ich jetzt 4 Wochen gebraucht, hoffe aber, dass die anderen Fächer zügiger gehn. Die Umstellung von der Arbeit zum Lernen ist ja doch nicht leicht. Welchen Lernweg habt ihr eingeschlagen?

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Hallo,
also...über Exam-ATPL kann ich nicht viel sagen. Ich weiss nur dass kein offiziellen Fragenkatalog gibt, wie z.B. den PPL-Katalog...So viel ich weiss, es gibt 2 oder 3 auf dem Markt und manchmal ist "Exam" gut und ab und zu die anderen....(Die Namen kann ich dir besorgen)...die Fragen sind ca. 18000 inkl alle Wertenvariationen (Höhen. Luftdruck, usw)

Gruss

erstellt am: 01-08-2008 12:50 PM         

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Original erstellt von luckylindy:
Lernt zufällig jemand aus dem Raum Bodensee? Wär vielleicht nicht schlecht, mal mit jemandem persönlich zu quatschen. Angemeldet bin ich in Stuttgart, vielleicht schult jemand von euch bei der Aero Beta oder war dort. Würd mich interessieren.

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erstellt am: 01-08-2008 02:10 PM         

möchte dir deine Entscheidung nicht madig machen und dir schon gar nicht zu nahe treten, aber ich halte deine Zeitplanung vor dem Hintergrund eines Vollzeitjobs und Familie für ziemlich optimistisch.
Ich denke, dass du sehr schnell merken wirst, dass sowohl die Theorie, als auch die Praxisausbildung sehr viel mehr Zeit in Anspruch nehmen wird als derzeit von dir geplant. Bei aller Euphorie und mit Hinblick auf dein "ähem" fortgeschrittenem Alter, unterschätze den Aufwand nicht und vor allem überschätze dich selbst nicht.

erstellt am: 01-08-2008 11:48 PM         

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Original erstellt von luckylindy:
Lernt zufällig jemand aus dem Raum Bodensee? Wär vielleicht nicht schlecht, mal mit jemandem persönlich zu quatschen. Angemeldet bin ich in Stuttgart, vielleicht schult jemand von euch bei der Aero Beta oder war dort. Würd mich interessieren.

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erstellt am: 01-09-2008 01:26 AM         

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Original erstellt von usaflyer:
Komme aus dem Raum München, bin aber in Stuttgart bei der AeroBeta angemeldet. Mache den CAT Lehrgang, du?

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erstellt am: 01-09-2008 01:30 AM         

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Original erstellt von rodri-mkxx:

Hallo,
ich bin bei der Aero Beta angemeldet.

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erstellt am: 01-10-2008 02:46 PM         

Ich kann Dir nur von Gröger (rein subjektiv...) sagen, dass vieles schwer verständlich und teilweise schlecht dargestellt ist. Die Unterlagen sind veraltet und das Kartenmaterial schlecht zu erkennen (alles Kopien) und alles schwarz/weiß (sehr gut beim eintrichtern von farbigen Dingen. :-( Die Wahl, ob Gröger oder CAT hat meine Flugschule für mich gefällt. Als Fußgänger hatte ich absolut keinen Plan, was es so gibt und den Vertrag unterschrieben. Aber man fährt sehr gut, wenn man alles, was man an Bildern benötigt, sich im Netz zusammensucht.

Hoffe das hat ein wenig weitergeholfen...

erstellt am: 01-10-2008 11:09 PM         

*wink*

Petzi

@Stefan: wie weit bist denn jetzt? Bin inzwischen dazu übergegangen, fächerweise zu lernen. MET, COM und M&B sind fertig, jetzt grad mach ich NAV - hatte aber im Herbst nen bösen Durchhänger.

erstellt am: 01-11-2008 06:14 AM         

C-W,
ich kann Bristol wirklich nur empfehlen. Das einzige was mich stoerte, war der Proll-BMW des Besitzers, der immer trotz eisiger Temperaturen mit offenem Verdeck vorfuhr... urgs! Na ja, wer's braucht.

Aber sein Material und seine Mitarbeiter sind echt spitzenklasse. Ein weiterer Vorteil sind die nach wie vor 4 gegebenen Antwort-Moeglichkeiten in den Exams, was die Chancen des Bestehens natuerlich im Vergleich zu Deutschland erhoeht, denn man kann die richtige Anwort oftmals durch einfaches logisches Nachdenken herausfinden. Hast du einen Exam nicht geschafft, rufen die Dozenten von Bristol dich an und bieten dir persoenliche Hilfe an und fragen dich, wo du noch Probleme hast und wie sie dir helfen koennen. Echt super. Sucht wahrscheinlich seinesgleichen in Europa. Selbst die Schueler bei Oxford lernen alle mit der Bristol Question Bank. War sehr amuesant zu sehen.

erstellt am: 01-13-2008 12:44 PM         

und bin übrigens auch bei comfly in Berlin.

Wie wäre es übrigens, wenn man so eine Art ICQ/skype-Lerngruppe bildet???

Grüße

Kinski

erstellt am: 01-14-2008 12:30 PM         

quote:

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Original erstellt von kinski:
gerade 32 gworden...

und bin übrigens auch bei comfly in Berlin.

Wie wäre es übrigens, wenn man so eine Art ICQ/skype-Lerngruppe bildet???

Grüße

Kinski

[Diese Nachricht wurde von kinski am 01-13-2008 editiert.]

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hallo kinski,
es wäre super....vor allem Skype! So können wir ein paar ideen tauschen!

erstellt am: 01-14-2008 12:35 PM         

quote:

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Original erstellt von late_bloomer:
Moin zusammen,

hänge auch an dem CAT und werde ab Mitte Februar vollzeitmäßig lernen um hoffentlich im Herbst 2008 meine Theorieprüfung erfolgreich zu absolvieren. Habe bereits mit Luftrecht angefangen, naja... Bin in einer Flugschule in Schönhagen (bei Berlin) und habe im Mai07 als Fußgänger mit dem ATPL angefangen. Nun bastele ich gerade am AZF und sammel Stunden fürs IR(habe bereits PPL(A) nach JAR-FCL und N-VFR) und bin 34 Jahre alt (jung)

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erstellt am: 01-26-2008 05:52 AM         

Eine Frage hätte ich noch. Wie lernt Ihr? Nur am WE? Oder denkt Ihr es ist realistisch auch unter der Woche was zu lernen. Ich vermute, dass man nach 8-9h Arbeit nicht mehr so wahnsinnig die Lust dazu hat?! Zumindest nicht jeden Tag.