Gehalt:
Als Schmerzensgeld gibt es dann 13 Monatsgehaelter plus ein profitsharing(in den letzten Jahren jeweils nochmal 2 Gehaelter oben drauf, soll aber jetzt auch weniger sein, dieses Jahr nur 1 Monatsgehalt. Die genauen Zahlen wirst du ja beim Personalbuero erfahren haben, nach 7 Jahren als Co heisst das dann so ca 90000 brutto/56000netto + 13500€Spesen, alles p.a., single, ohne Kinder. Abzüge für Leute mit Familie sind weniger, ca.12% (verheiratet mit Kindern) ab. Interessant ist vielleicht noch das luxemburger Index System-alle 2 Jahre wird das Gehalt automatisch der Inflation angeglichen (also ca. 2-2,5%).

Als Spesen bekommst Du dann noch einmal ca. 100€ pro Tag an dem Du unterwegs bist.

Flotte: Alles neue 747-400, pro Jahr sollen jetzt 2 weitere dazukommen, ab 2009 werden dann einige durch die neue 747 - 8 ersetzt.

Die Ziele:
Weltweit von Neuseeland ueber Asien, Europa, USA, ausser Russland haben wir zur Zeit eigentlich ales im Programm. Die durchschnittliche triplaenge ist 8 Tage, das heisst 5 oder 10 Tage unterwegs kommt oft vor, 2 Tage oder auch 14 Tage weg eher selten. Die layovers werden aufgrund der gestiegenen Flugfrequenz leider immer kuerzer, 5 Tage SFO kommt zwar noch vor, aber es wird seltener.
Die Hotels sind standard 5 * Schuppen in den Innenstaedten.
Upgrade: Hier musst Du Dir darueber im Klaren sein: Es wir dauern, zwischen 7 und 10 Jahren. Die Zeiten wo Leute nach 18 Monaten nach links gerutscht sind sind leider seit ein paar Jahren vorbei! Man weiss zwar nie was kommt, aber die Expansion geht eher stetig voran, nicht jedoch schnell.
Wohnort: Wir haben Leute von Australien uber Suedafrika, Kanada und die USA ueber die ganze Welt verstreut. Allerdings nimmt die Firma darauf keine Ruecksicht! Einsatzort ist LUX, beim Vorstellungsgespraech sichert man zu nach LUX zu ziehen. Wenn man dann doch weiter in MUC oder LAS wohnen moechte dann geht das auf die Kosten der Lebensqualitaet: Mehr Shutteln, weniger zu Hause. Leider ist LUX als Wohnsitz recht einfach zu umschreiben: Teuer. Und als Expat ist man immer etwas der Aussenseiter...Aber das muss man sich selber vor Ort anschauen.

Alles in Allem gibt es 3 Dinge, ueber die Du Dir im klaren sein musst:

1) Bist Du bereit auf Langstrecke die Haelfte Deines Lebens getrennt von Deiner Familie zu verbringen?

2) Bist Du bereit, auch wenn Du schon mehrere tausend Stunden Erfahrung links hast die naechsten 7-12 Jahre auf dem rechten Sitz zu verbringen?

3) Bist Du bereit dein soziales Umfeld zu verlassen und nach LUX (oder in die Naehe) umzusiedeln?

Wenn Du (und Deine Familie) alle 3 Fragen kompromisslos mit ja beantwortest, dann bewirb Dich.
Leider haben wir in den letzten Jahren ein paar Leute bekommen, die sich diese Fragen nicht gestellt haben sondern nur den "fetten Flieger" und die "dicke Kohle" gesehen haben. Und genau diese Leute jammern heute ohne Ende.
Wenn Du Dir allerdings ueber den Lebensstil auf Langstrecke im klaren bist-dann ist das Gesamtpaket meiner Meinung immer noch eines der besten in Mitteleuropa.