erstellt am: 12-21-2011 05:12 AM         

mein erster Beitrag hier startet gleich mit einer Frage.

Nach vier Jahren PPL-A (SEP) mit 300h möchte ich mich fliegerisch-professionell weiterentwickeln und daher eine (modulare) ATPL-Lizenz erwerben. ("Liebhaber-ATPL" deshalb, da ich nicht vorhabe, die Fliegerei jemals beruflich in Vollzeit zu betreiben).

Ich bin wohnhaft in München und beruflich viel unterwegs, daher suche ich vorzugsweise eine Flugschule, welche mir möglichst viel Flexibilität erlaubt. Sinnvollerweise sollte die Flugschule im (erweiterten) Raum München liegen, denke ich. Aber ich bin offen für ganz andere Ideen, wenn sinnvoll. Ich suche auf jeden Fall eine solide Ausbildung, es soll also mehr sein als nur die absoluten Minima abzuhaken, um bloß den Schein zu bekommen.

Kann jemand etwas zu folgenden Flugschulen sagen (v.a. Qualität Ausbildung, Verfügbarkeit Flugzeuge und Fluglehrer, Flexibilität):

* Häusler in Landshut: Kenne ich selbst, guter Eindruck, sehr flexibel, wäre für mich auch am naheliegendsten vom Gesamtpaket her

* Schwabenflug in Augsburg: Kenne ich von einmaligem Chartern, die bekommt anscheinend ab 2012 einen neuen Eigentümer, zur Zeit wohl auch keine Zweimot vorhanden

* Airlink in Salzburg: Da war ein Freund von mir für seinen ATPL und recht zufrieden

erstellt am: 12-26-2011 11:43 PM         

die altmodischen theorie-lehrgänge (für 5-6 riesen) lohnen sich finanziell nicht - die 999,- in UK tun es genausogut (achtung: reisekosten)

aber die flugschule wo man dann praxis macht, freut sich natürlich auch über theorie. (trotzdem kann praxis völlig losgelöst von theorie gemacht werden)

du hast vergessen zu erwähnen, mitten in münchen:
-AFIT (leider ohne chef, keine ahnung was da noch läuft)
-MFA

für mich war jedoch nicht entscheidend eine nahe theorie-stätte zu finden (auch bei fernkurs muss man drin sitzen), sondern das häusler-versprechen: "du kannst alles am WE machen" - somit keinen urlaub mit pflicht-stunden vergeigt (den braucht man für's echte lernen kurz vor der prüfung). häusler ist der einzige (deutschlandweit) der atpl am wochenende anbietet - stundenpläne sind online ein jahr im voraus einzusehen.

der schwabenflug will sich zum frühjahr eine 2mot zulegen - bis dahin bist du locker mit theorie ausgelastet (realistisch minimum 6-9 monate). allerdings kam es in der vergangenheit schon öfters mal vor, dass die tatsächlich ihre schüler zur konkurrenz schicken mussten, für die letzten 15 h.

von parallel-arbeit (wie vom lba empfohlen) rate ich ab: berufstätige mit familie und privatleben können nicht theorie und praxis zeitgleich bewältigen.

steuer-themen: theorie zuerst bedeutet keine märchensteuer. rechnungslegungen parallel zum einkommen (nicht in einkommensschwache jahre legen). speziell münchen finanzamt: gefasst machen auf widerspenstige sachbearbeiter - unbedingt alle instanzen durchgehen, es ist nämlich rechtsbeugung was die machen (normalerweise einsichtig bei 1. instanz)

any questions?
mitflieger ät arcor punkt de

udo

erstellt am: 01-02-2012 05:59 AM         

danke erst einmal für die Tipps und Hinweise.

Der Hinweis mit der Theorie in UK klingt natürlich sehr interessant...logischerweise verfliege ich lieber EUR 4000 oder 5000, als sie in einen Theoriekurs zu stecken. Ist das wirklich völlig egal, wo man die Theorieprüfung ablegt? Hat das LBA da keine Einwände? Zu klären wäre dann wohl unter anderem auch noch, wie begeistert die Flugschule ist, wenn man die Theorie nicht bei ihnen macht...also a priori hatte ich natürlich schon vor, sowohl Theorie als auch Praxis in einer Flugschule zu absolvieren.

Bei AFIT ist ja leider Geschäftsführer ums Leben gekommen. Ich weiß auch nicht, wie es da weitergeht.

MFA ist mir bekannt, ehrlicherweise wurde mir bisher ausnahmslos von dieser Flugschule abgeraten. Persönlich finde ich auch die Website schon reichlich unprofessionell.

Ja, das Häusler-Versprechen mit der Flexibilität und Wochenendschulung ist super - wie gesagt sind die auch mein Favorit, ich wollte halt gerne noch möglichst ein paar Meinungen und ggf. andere Möglichkeiten, das hat ja schon gut geklappt im Thread.

Zeitlich habe ich auch keinen Druck - ist ja ein "Liebhaber-ATPL", werde von daher vermutlich tatsächlich Theorie und Praxis ziemlich getrennt machen.

Danke für das Kontaktangebot, komme gerne darauf zurück. Auch wegen Absetzen usw.