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  ICAO CPL abgelaufen, nicht umgeschrieben...noch was zu retten?

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Autor Thema:   ICAO CPL abgelaufen, nicht umgeschrieben...noch was zu retten?
R-985-Pratt
Experienced Board Captain
erstellt am: 03-07-2016 07:58 PM     Sehen Sie sich das Profil von R-985-Pratt an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Ich habe ein Problem aus grauer Vorzeit, das hier sicher schon ausgiebig durchgekaut wurde - in den Beiträgen der letzten 365 Tage finde ich aber nichts mehr, wäre sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen könnte!

Ich habe nicht auf Mutti gehört und meinen CPL/IR mit ATPL theory credit und LR ("ausgestellt nach den Richtlinien der ICAO" - erhalten 2003 als Ersatz für ATPL/A2) seit 2007 nicht mehr verlängert und dementsprechend auch nicht in eine EASA-Lizenz umgewandelt.

Jetzt hat sich entgegen aller Erwartungen ergeben, dass ich doch zumindest einen CPL/VFR mit SEP ganz gerne wieder hätte - ist meine alter Lappen inklusive aller Flugstunden dafür tatsächlich völlig wertlos?

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superDEEC
Experienced Board Captain
erstellt am: 03-09-2016 01:06 AM     Sehen Sie sich das Profil von superDEEC an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Dein ATPL-Theoriekredit ist vermutlich futsch; mit dem Antrag http://goo.gl/8m7VTa kannst du vielleicht noch deinen CPL retten (einzureichende Anlagen beachten), der dann vermutlich ohne jegliche Berechtigung (SEP/MEP/IR) ausgestellt werden wird. Das SEP-Rating musst du dann allerdings neu machen, hierfür gibt es keine Mindeststunden.

[Diese Nachricht wurde von superDEEC am 03-10-2016 editiert.]

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dtm
Experienced Board Captain
erstellt am: 03-09-2016 07:08 AM     Sehen Sie sich das Profil von dtm an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Der ATPL Credit und das IR sind verloren, da die Gültigkeit gem . FCL 025 C 2 i 7 Jahre ab dem letzten Gültigkeitstermin des IR beträgt.

Gem. den AMCs wäre daher die Ausbildung und Prüfung für das IR oder den ATPL Credit zu wiederholen.

Ich würde auch sagen, dass sich die Lizenz grundsätzlich als CPL ( ohne IR ) erneuern lassen müsste. Der CPL könnte um ein IR im Rahmen einer competency based IR Ausbildung erweitert werden. Von den geforderten 40 Ausbildungsstunden könnten 30 Stunden aus der vorherigen Ausbildung / Flugerfahrung angerechnet werden. Und natürlich noch eine CB/IR Theorieprüfung.

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R-985-Pratt
Experienced Board Captain
erstellt am: 03-10-2016 05:23 AM     Sehen Sie sich das Profil von R-985-Pratt an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Danke, dann werde ich das mal beantragen.

Leider will das LBA mir keine Auskunft geben bevor ich den Antrag gestellt habe - und für den Antrag brauche ich ein neues Medical, das ich mir sparen könnte wenn ich sowieso keine neue Lizenz bekomme...

Aber es scheint ja noch Hoffnung zu geben, ich hoffe Ihr habt Recht!

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