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 H. PILOT`S - CONTROLLER`S CORNER
 Jeppesen legende GPS chart
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| Autor | Thema: Jeppesen legende GPS chart |
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megatop Experienced Board Captain |
erstellt am: 09-19-2007 01:10 PM
  
Hallo Leute, ich schaue mir gerade die SFO Jeppesen apr chart 12-10 RNAV (GPS) Z Rwy 28R an. In der Mitte, wo sonst immer die NAV Frequenz steht (die es bei GPS in dem Sinne ja nicht gibt) steht da eine Frequenzbox, überschrift WAAS (heist wohl Wide area augmentation system), darunter Ch 81828 W-28A Was GENAU heist das bitte? Was WAAS ist ist mir klar, die ersten Ziffern sind dann wohl der channel (die kodierte Frequenz) des Korrektursignals(nehme ich mal an). Und was bedeutet:"W-28A"? Ich habe leider meine Jeppesen legend verlegt, deshalb hoffe ich, dass Ihr mir da weiterhelfen könnt... Vielen Dank! |
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PropJet Experienced Board Captain |
erstellt am: 09-19-2007 05:28 PM
12-10 vom 24.Aug07 ist bei mir RNAV Y RWY 28R, 12-11 ist RNAV Z für RWY28R. Bei beiden hab ich aber nur einfach RNAV in der Frequenzbox stehen? |
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megatop Experienced Board Captain |
erstellt am: 09-27-2007 03:29 AM
Scheinbar handelt es sich dabei um eine "taylored chart" für unsere Firma. Mittlerweile habe ich Email von Jeppessen erhalten. Der Anflug ist ein Differential GPS, die Frequenz (vielmehr der Kanal) die des Korrektursignals. Die Buchstaben stellen eine Art Kennung dar. Eindrehen muss man das nicht, es wird vom FMC automatisch gerastet und muss nur noch kontrolliert werden. Geflogen wird der approach dann mit einer DH anstatt einer MDA. Somit weiß ich nun, was unsere Firma in Zukunft plant. Allerdings haben wir noch nichts offizielles, und auch noch kein formelles Training erhalten und fliegen den Anflug auch immer noch als "normalen" non-precision GPS Anflug. |
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