Zuverlässigkeitsüberprüfung - German Airline Pilots BB

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Zuverlässigkeitsüberprüfung (Page 1)

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Autor	Thema: Zuverlässigkeitsüberprüfung
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 01:57 AM Hallo Kollegen, ab heute ist es amtlich : 63 KMH zu schnell = 4 Punkte in Flensburg, 1 Monat Fahrverbot und 500,- Geldbuße. Mir wird ganz schlecht wenn ich an meine, im nächsten Monat fällige, Scheinverlängerung CPL/IFR incl. Sicherheistüberprüfung denke. Hat jemand inzwischen Erfahrungen gesammelt ? Macht mir das LBA jetzt einen Strich durch die Rechnung und verlängert event. nicht mehr ? So wie ich das mitbekomme, wird da ja willkürlich, aus dem Bauch heraus entschieden. Soll ja mal ein ungeschriebenes Gesetz der 8 Punkte Regel beim LBA gegeben haben. Nach 8 Punkten hatte man ein Problem. Aber heute haben wir ja noch zusätzlich die Zuverlässigkeitsüberprüfung. In Bayern gabs doch einen, der hat seinen PPL(A) aufgrund eines Punktes nicht verlängert bekommen. Das Thema macht mir jetzt riesen Bauchschmerzen, und ich hoffe jemand von Euch kann mir durch seine Erfahrung ein wenig Ungewissheit nehmen. Gruß [Diese Nachricht wurde von QuickNick am 06-17-2005 editiert.] IP: Gespeichert
St.Anton Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 05:32 AM Also den PPL wegen insgesamt 1 Punkt in FLE,das glaub ich kaum. hast du denn schon 8 Punkte, oder mehr als 4? Falls nein, glaub ich nicht das du Problem bekommst. Falls ja, wirst du von mir ehrlich gesagt wenig Mitleid bekommen.63 drüber ist Absicht, in vollem Bewusstsein, kein Versehen keine Ablenkung, keine Ausrede. Das ist Charaktersache. Da sind Zweifel an der Zuverlässikeit eines Piloten meiner Ansicht nach durchaus berechtigt.Mit 8 Punkten zeigt man, dass man entweder nicht in der Lage, oder nicht bereit ist, sich an Vorschriften aus Gründen der Sicherheit zu halten. Diese abartig zunehmenden Aggressionen mit rasen,drängeln,schneiden, rechts überholen geht mir wahnsinnig auf den Zeiger. Zeigt sich aber auch sonst in der (Ellenbogen-)Gesellschaft. Super Trend. [Diese Nachricht wurde von St.Anton am 06-16-2005 editiert.] IP: Gespeichert
flyhigh777 Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 05:33 AM QuickNik, Du Schlingel! Findest Du es nicht unverantwortlich, Limitations so zu überschreiten? Spaß beiseite. Ich denke, daß Du bei der ZUP keine Probleme haben wirst. Du bist ja nicht gleich ein Terrorist, "nur" weil Du zu schnell unterwegs warst. Ich habe einige Kollegen in verschiedenen rennomierten Airlines, die auch schon mal einen Monat Fahrverbot bekommen haben und trotzdem noch dort fliegen. Solltest Du aber noch keinen Job im Cockpit haben, mußt Du Dir eher mal Gedanken machen, wie Du das der DLR, bzw. beim Einstellungsverfahren dem Psychologen/Flottenchef erklärst. Und wenn Du mit der 8-Punkte-Regel für die Scheinverlängerung Recht hast, dann sollte auch das kein Problem darstellen. Wirklich ernsthafte Probleme bekommst Du erst bei Punkten wegen Alkoholverstößen. Ich glaube, da kennen die keine Gnade. Viele Grüße flyhigh777 IP: Gespeichert
murdock Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 06:05 AM Quick, Du kriegst keine Probleme. Nicht mit 6 Punkten. Ab 8 Punkten geht eine Mitteilung von Flensburg nach Braunschweig, ab 12 Punkten wird Deine Lizenz eingezogen und das mit charakterlichen Defiziten erklärt. Jedenfalls kenne ich das nicht anders. murdock g.o.p. IP: Gespeichert
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 06:30 AM Das sind meine ersten 4 Punkte in Flensburg ! FBL ist informiert und sieht das sehr locker. Nur was sagt das LBA ? Die sogenannte 8 Punkt Regel gilt oder galt nur bei neuer Lizenzerteilung. Dann wird man nicht zur Prüfung zugelassen. Allgemein entscheidet aber das LBA jeden Einzelfall gesondert. Mit Alkohol am Steuer bist Du da schon bei 2 Punkten raus. Das ist aber eine "Bauchentscheidung" des LBA. Nur jetzt haben wir halt noch die ZUP dazubekommen, die alles nur noch verschärfen könnte. Oder sehe ich das alles zu ernst ? Gruß, QuickNick IP: Gespeichert
Hiryu Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 06:55 AM Da hast Du wohl leider falsch argumentiert. Denn ich glaube Du warst nicht zu schnell unterwegs, sondern nur zu tief. Oberhalb FL100 gilt das 250kt Speed Limit nicht! IP: Gespeichert
Reisi Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 06:56 AM 68 km/h zu schnell? Für mich als Hausfrau, heißt das inne funffziger Zone 68 km/h (dann doch lieber 69...) gefahren oder drüber, also 118 km/h ?? IP: Gespeichert
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 07:07 AM Ich war außerorts auf einer Landstraße mit Tempo 123 unterwegs. Den FBL im Nacken, ich soll in 20 min am Airport sein. Abzüglich meiner 63 KMH zu schnell war dort also schwachsinniger Weise Tempo 60 vorgeschrieben. Es blitzt halt öfter da, wo es viel Cash für die da oben gibt und nicht unbedingt an Verkehrsbrennpunkten, bei denen es der Sicherheit wegen Sinn macht. Aber was rege ich mich auf..... IP: Gespeichert
Marearia Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 09:04 AM Ich denke, darüber mußt Du Dich auch nicht aufregen - da wird nix passieren! Aufregen kann man sich eher über Leute, die mit dem erhobenen Zeigefinger daherkommen, beschuldigen, Vorwürfe machen, beleidigen, ohne irgendwelche Zusammenhänge zu kennen, aus irgendeinem mehr oder weniger suspekten, scheinbaren Rechtsbewußtsein heraus. Davon gibt's in diesem Forum leider auch einige - vielleicht sollte man die charakterliche Eignung von solchen Leuten ebenfalls einmal überprüfen! Nur leider weden die nicht zentral erfasst... IP: Gespeichert
Luftkoenig Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 10:46 AM Marearia, sehr wahr... IP: Gespeichert
St.Anton Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 01:52 PM quote: Original erstellt von murdock: Quick, Du kriegst keine Probleme. Nicht mit 6 Punkten. Jedenfalls kenne ich das nicht anders. Soso. Leute, ich sag nichts gegen Ausrutscher, aber 6,7,8 Punkte zusammen sammeln, das muss man auch erst mal schaffen. Das ist und bleibt Charaktersache. @Quick Nick: Vielleicht solltest du einfach nur deinen Namen wechseln! [Diese Nachricht wurde von St.Anton am 06-16-2005 editiert.] IP: Gespeichert
Marearia Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 01:57 PM quote: Original erstellt von St.Anton: Das ist und bleibt Charaktersache. Diese Besserwisserei auch! Gruß Marearia (3 Punkte, charakterlich schon schwer gefährdet) [Diese Nachricht wurde von Marearia am 06-16-2005 editiert.] IP: Gespeichert
Himmels-Stürmer Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 02:55 PM Hallo! Wie schnell man heutzutage Punkte sammeln kann,ist aber auch der Hammer.Es gibt doch für jeden Sch... Punkte.Und wenn man viel fahren muss(Flexibilität) und es ja nun mal auch 2 Jahre dauert bis die Punkte gelöscht werden,kann man, wenn Pech im Spiel ist,auch mal schnell 6 oder mehr Punkte sammeln. Zum Thema rechtsüberholen und Verfall der Gesellschaft: Es ist nämlich oftmals auch zum aus der Haut fahren mit welcher Selbstgefälligkeit und Arroganz einige ganz links fahren und sich durch nichts aus der Ruhe bringen lassen und sich als Hilfspolizisten fühlen. Und die gehen mir zumeist er auf den Zeiger als vermeintliche Raser... IP: Gespeichert
Fly737NG unregistriert	erstellt am: 06-16-2005 04:23 PM Fly737NG 1 Punkt, charakterlich für die Airline somit untragbar, totales Sicherheitsrisiko... Den Arbeitgeber kann man halt nich mit nem Delay Code abspeisen... oder gibts einen für "Stau on BAB" oder "Late Standby Call" ?... in diesem Sinne... IP: Gespeichert
Luftkoenig Experienced Board Captain	erstellt am: 06-16-2005 10:15 PM Nur so als Schmankerl: 2 Punkte wegen im eigenen Garten (!) abgestellten Sportbootanhänger ohne TÜV. IP: Gespeichert
Fly737NG unregistriert	erstellt am: 06-17-2005 05:00 AM Deutschland kann so sch***** sein !!! Echt! IP: Gespeichert
AMF Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 05:47 AM quote: Original erstellt von Luftkoenig: Nur so als Schmankerl: 2 Punkte wegen im eigenen Garten (!) abgestellten Sportbootanhänger ohne TÜV. OT: Ich will mich ja im Schools-Bereich nicht "einmischen", aber wenn ich so etwas lese ... ist das ernsthaft??? Was soll man denn mit dem Anhänger machen? Verschrotten? Tststs ... IP: Gespeichert
troop Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 07:04 AM Tja, so wie für mein Saisonkennzeichenauto: eine extra Garage mieten, in einem Ort 25km weiter für 35 Euro. Sonst legt man sich echt mit den Ordnungshütern an. Grüße, troop, der die Schande ertragen muß aber auch mit 7 Punkten sogar einen Job gefunden hat. Aber dauert nicht mehr lang und die Punkte sind endlich wieder weg, dank tapferen überpeniblen Fahrens... Und bisher, auch bei der Lizenzverlängerung, habe ich noch keine Nachricht vom LBA oder der Firma gehört. Ansonsten kann ich Himmelsstürmer und den anderen nur recht geben, man muß kein Draufgänger oder A.... sein um Punkte zu sammeln, ich glaube, das mit den Punkten verhält sich verhältnismäßig zu den gefahrenen Kilometern. In der Schweiz und in Österreich/Italien oder auch Holland fährt es sich angenehmer, weil dort nicht alle 3,5km die kmh Limits wechseln. IP: Gespeichert
De-Ice Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 07:24 AM Deutschland -Go Around immediately!!! Bye bye Deutschland. Ich kann nur soviel sagen, Dland ist fuer mich als Arbeitsland ein absolutes Tabu! De-Ice on the go around. IP: Gespeichert
flyhigh777 Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 09:08 AM quote: Original erstellt von Fly737NG: Den Arbeitgeber kann man halt nich mit nem Delay Code abspeisen... oder gibts einen für "Stau on BAB" oder "Late Standby Call" ?... in diesem Sinne... Ich denke für 1. (Stau) hat ein vernünftiger Arbeitgeber Verständnis - was soll er auch sonst machen, Du stehst halt da. Für 2. gibt's ganz klar einen Delaycode! Jede Minute, die ich vor den vereinbarten 60 min. im Crewraum bin, ist mein persönliches Geschenk an den Arbeitgeber. Das mache ich gerne, aber ohne meinen Kopf und Kragen, bzw. mein Geld zu riskieren. (Am Ende dankt es einem ja sowieso keiner, oder hat Dein - QuickNik - FBL die Gebühr beim Amt bezahlt?) So long, flyhigh777 IP: Gespeichert
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 10:11 AM [Diese Nachricht wurde von QuickNick am 06-17-2005 editiert.] IP: Gespeichert
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 10:24 AM quote: Original erstellt von flyhigh777: Am Ende dankt es einem ja sowieso keiner, oder hat Dein - QuickNik - FBL die Gebühr beim Amt bezahlt? Einen feuchten Händedruck habe ich bekommen. Hat sich nicht gelohnt.... [Diese Nachricht wurde von QuickNick am 06-17-2005 editiert.] IP: Gespeichert
Luftkoenig Experienced Board Captain	erstellt am: 06-17-2005 02:24 PM OT: Ich will mich ja im Schools-Bereich nicht "einmischen", aber wenn ich so etwas lese ... ist das ernsthaft??? Was soll man denn mit dem Anhänger machen? Verschrotten? Tststs ... Der Hänger war noch Angemeldet (Grünes Kennzeichen sprich keine Steuer), das ordnungsamt argumentiert so: Wenn der noch angemeldet ist, kann man noch fahren obwohl man es ohne TÜV nicht darf. Meine Einwendung, das ich den Hänger auch ohne Plakette genauso bewegen kann, wurden nicht berücksichtigt.(Neine, nein, wenn der abgemeldet ist, dürfen Sie ja nicht mehr am Strassenverkehr teilnehmen) Genausowenig das die Feststellung der Tatsache rechtswidrig durch den Beamten erfolgte. (Er hatte keine Erlaubnis, mein Grundstück zu betreten) Da ist D, Schilda live. Also, wer nen Hänger ohne TÜV hat, abmelden. Angemeldet ohne TÜV innen Garten stellen daf man nich !!! In Bayern sind die Landratsämter angeblich schon angewiesen, "Zuspätabmelder" an die Ordnungsämter weiterzumelden. Was die Politiker und Beamten sich alles so einfallen lassen ist atemberaubend - wenn die Phantasie und die schon fast kriminelle Energie richtig eingestzt werden, gehts wieder aufwärts in D!!! :-) IP: Gespeichert
chris_MD80 Experienced Board Captain	erstellt am: 06-18-2005 06:57 AM quote: Original erstellt von Luftkoenig: ...Wenn der noch angemeldet ist, kann man noch fahren obwohl man es ohne TÜV nicht darf... Was geht den bei Euch in G-Land ab???Privatgrundstück ist Privat und nicht öffentlich, soll der vor dem Gartenzaun warten bis man rauskommt mit seinen Strafzetteln! Wenn ere reinkommt wird er verklagt und seine Anzeige ist nicht das Papier wert, auf dem sie geschrieben wurde! Wann werdet ihr Germanen Euch endlich wehren gegen diesen Schwachsinn, bei der nächsten Wahl??? Ihr könnt Einem nur leid tun, hoffentlich kommen wir nicht auch noch in diese Gasse! chris, geborener, lebender und bekennender Ösi IP: Gespeichert
flyfisher Experienced Board Captain	erstellt am: 06-19-2005 10:01 AM Leute, ich denke (!!), ihr verwechselt da was. Die Lizenz und das LBA und Flensburg sind eine Sache, der Antrag auf ZUP (und Zugang zu "kritischen" Bereichen) und Flensburg eine andere. Wenn ich mich nicht völlig irre... IP: Gespeichert
Mäxchen Experienced Board Captain	erstellt am: 06-19-2005 08:42 PM Stimme zu, was dieses Land betrifft und vor allem was die ständig wechselnden km/h Beschränkungen betrifft. Und stimme ebenso flyhigh777 zu, es zahlt dir keiner etwas für's schnell fahren. Hier ist doch 'ne Piloten-Gemeinde, also Leute, denen man mit Zahlen und Rechenbeispielen kommen kann. Also rechnet Euch doch mal aus, wieviel Unterschied es macht, auf z.B. 20km zum Flughafen die jeweiligen Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten oder sie zu überschreiten. Im schlimmsten Fall: 60km/h die ganze Zeit. Bedeutet 20min für die ganze Strecke. Wenn ich jetzt richtig dreist bin un konstant 120km/h fahre (fast unmöglich), käme ich in 10min an, Ersparnis 10min. In der Realität könnte ich wohl eher so etwa 5 min rausholen. Und das auch nur bei diesem unrealistischen Beispiel. In echt geht's um max 2 min oder manchmal gar nur um Sekunden. Was machen 5 min für einen Unterschied? Oder gar weniger? Koinen. Seht's mal praktisch: Sich an diese teilweise bescheuerten Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten trainiert einen sogar! Für das stoische Abarbeiten von Verfahren in Situationen unter Druck (denn man steht gewaltig unter Druck, um auf den breitesten Straßen 60 zu fahren). Es schult die Geduld (sehr wichtig!) und die Aufmerksamkeit (weil's sich ja immer wieder ändert), die man auch beim Fliegen haben muss. Ich behaupte nicht, dass mir das immer so gelingt, aber jedes Mal, wenn doch, komme ich an und ich finde mich "erfolgreich", den inneren Schweinehund überwunden und gleichzeitig geistig fitter für den Job. (Mal davon abgesehen, dass ich mittlerweile fahren lasse, hihi ) Außerdem sind die Chancen, immer heile am Ziel anzukommen, auf Dauer wesentlich höher. Und falls ihr jemals Familie haben werdet oder schon habt, ist das schlicht mit keinem Geld der Welt zu bezahlen! Sehr viele der Geschwindigkeitlimits haben ja auch einen Sinn. Wenn ihr Frust rausblasen wollt beim Fahren, mietet euch Karts, das bläst dann so richtig alles frei! Ansonsten kann ich vielem, was unsere Hilfspolizisten und Aufseher dieses Landes betrifft, nur zustimmen. Ebenso die Behörden betreffend. Einfach affig. IP: Gespeichert
KOD Experienced Board Captain	erstellt am: 06-19-2005 10:52 PM Ein Freund von mir ist Polizist (noch recht frisch) und der erklärte mir, dass man im Prinzip nur dort blitzen darf, wo auch ein Grund (Schule, Baustellen, besonders gefährliche und häufige Unfallstelle etc.) vorliegt. Also nicht wilkürlich. Jaja, jeder kann mir jetzt 5 Blitzer aufzählen, an dem sowas nicht zutrifft. Aber entweder gibt es dort doch einen Grund oder der Blitzer dürfte dort nicht stehen und man kann (oft wohl erfolgreich) klagen. So hat es mir jedenfalls mein Freund erklärt. Kannst ja mal überprüfen, ob das auch wirklich so stimmt.Ein Versuch ist es wert. 0 Punkte, aber schon sehr oft hart am Limit IP: Gespeichert
Smooth Operator Experienced Board Captain	erstellt am: 06-20-2005 11:06 AM Hey Luftkönig, zu einem ähnlichen Fall habe ich vor langer Zeit mal etwas in der ADAC Motorwelt gelesen. Dort stand eindeutig, das solche Kontrollen nur durchgeführt werden dürfen, wenn der Ordnungsbeamte das Grundstück zur Kontrolle irgendwelcher Plaketten nicht zu betreten braucht (soll heißen: Hänger steht direkt am Zaun). Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung besitzt und zumindest Verhindern möchtest, daß standartmäßig irgendwelche Dorfdeppen auf Deinem Grundstück herumlaufen um nach abgelaufenen Plaketten zu suchen, dann würde ich mir schon überlegen gegen diesen einen Beamten, der Dein Grundstück widerrechtlich betreten hat vorzugehen. Auf irgendwelche Informationen vom Ordnungsamt, es sei nicht relevant, wie der Beamte zu der Information gekommen sei, daß Deine Plakette abgelaufen ist, würde ich schonmal garnichts geben, denn unter Umständen hast Du sogar mit dem Knilch gesprochen, der auf Deinem Grundstück herumgelaufen ist, bzw. hattest seinen Saufbruder vom Wochenende an der Strippe. IP: Gespeichert
St.Anton Experienced Board Captain	erstellt am: 06-21-2005 02:38 AM ich habe zwei Bekannte, einer fährt 60000/km im Jahr und wurde in seinen 25 Berufsjahren bestimmt an die 30-40 mal geblitzt, aber fast nie im Punktebereich (max1-2 Punkte). Punktestand:0. Der andere hat in seinen 15 Berufsjahren und 40000/Jahr gerade sein zweites Aufbauseminar hinter sich gebracht um von seinen 13 Punkten runter zu kommen. Plus ständig Stress mit Anwalt und Behörden, wegen Entzug der Fahrerlaubnis. Aber glaubt ihr der ändert sein Verhalten deswegen? Leider nein. Da müsste man ihm schon ein Jahr den Lappen wegnehmen. Dann vielleicht mit dickem Fragezeichen. Und das meine ich mit Charaktersache. IP: Gespeichert
Luftkoenig Experienced Board Captain	erstellt am: 06-21-2005 10:38 AM Hallo smooth, ich habe mich anwaltlich beraten lassen. Tenor: Wir können zwar gegen den Polizisten vorgehen, riskieren aber nen Kleinkrieg. Da ich im ländlichen Raum wohne, hatte ich keinen Bock ständig kontrolliert zu werden etc. Da OA hatte die Information ja jetzt schon, deswegen keine Changs... IP: Gespeichert
Flatlander Experienced Board Captain	erstellt am: 06-22-2005 03:44 AM Ich denk mir auch, wer so schnell fährt, dass er Punkte kriegt oder gar seinen Schein riskiert, macht was falsch. Ich versuch auch immer, nicht mehr als 20 zu schnell zu sein auf der AB, das fällt noch unter Paralaxen-Fehler Und wenn ich einmal ein Pünktchen kassieren sollte, werd ich bestimmt höllisch vorsichtig sein. IP: Gespeichert
PC Experienced Board Captain	erstellt am: 09-03-2008 01:15 PM Ist diese o.g. 8 bzw. 12-Punkte-Regelung noch aktuell? Anders gefragt: ab wievielen Punkten muss man sich heute Sorgen machen, vom LBA nicht für eine Prüfung zugelassen zu werden bzw. die Lizenz nicht verlängert zu bekommen? (Punkte nicht durch Alkohol etc) IP: Gespeichert
OVC001-BR Experienced Board Captain	erstellt am: 09-03-2008 07:41 PM "Deutschland kann so sch***** sein !!! Echt!" In Dubai ziehen sie Dir sofort den Pass ein, wenn Du einen falschen Ton sagst. Und in Saudi Arabien hacken sie Dir die Hand ab. Dann doch lieber in Deutschland wohnen und sich über die Kleingernegroß-Moralapostel amüsieren IP: Gespeichert
starfly Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 10:15 AM Wieso sollte ich dem DLR mitteilen das ich betrunken ein KFZ gefahren habe ? Was geht die das an ? Bin ich seit der ZUP der gläserne Bürger ? Ich denke wir haben alle auch noch Rechte ! Es geht die zu gut deutsch alle nen feuchten ******* an was ich in meiner Freizeit mache ! Und wenn sich hier noch Leute anmassen mir was von meinem Character erzählen zu wollen aufgrund von Punkte ins Flensburg, da geht mir direkt das Messer im Sack auf ! Dieser Regulierungswahn geht mir unglaublich auf die Nüsse... IP: Gespeichert
Privatpilot Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 10:38 AM bin auch nich der freund vom gläsernen bürger, aber DLR/LH was auch immer verlangt nunmal nen auszug ausm verkehrszentralregister und da kannste leider nich verheimlichen wenn da was drinne steht... IP: Gespeichert
PC Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 10:48 AM quote: Original erstellt von PC: Ist diese o.g. 8 bzw. 12-Punkte-Regelung noch aktuell? Anders gefragt: ab wievielen Punkten muss man sich heute Sorgen machen, vom LBA nicht für eine Prüfung zugelassen zu werden bzw. die Lizenz nicht verlängert zu bekommen? (Punkte nicht durch Alkohol etc) IP: Gespeichert
QuickNick Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 02:03 PM Hi PC. Um Deine Frage nun endlich zu beantworten. Punkte in Flensburg sind beim LBA nie gerne gesehen. Aber auch sie halten sich nur für Menschen und gestehen Dir so einige Punkte ein. Bei Alkohol hört der Spaß dann halt auf. Das heißt, es wird beim LBA immer von Fall zu Fall entschieden. Eine Regel gibts nicht. Solltest Du aber die PPL oder und ATPL Prüfung mit 8 Punkten beantragen, hast Du extremen Erklährungsbedarf. Da drücken die kein Auge mehr zu. Wieviele Punkte hast Du denn jetzt ? IP: Gespeichert
starfly Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 03:13 PM quote: Original erstellt von Privatpilot: bin auch nich der freund vom gläsernen bürger, aber DLR/LH was auch immer verlangt nunmal nen auszug ausm verkehrszentralregister und da kannste leider nich verheimlichen wenn da was drinne steht... Naja, zum Rattentraining muss ich ja nicht mehr (thanks god). Fliegen klappt ja scheinbar auch ohne das Zertifikat von den hohen Herren hahahahha Noch ein Grund mehr sich diesem Schwachsinn nicht zu unterziehen IP: Gespeichert
PC Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 04:29 PM ... [Diese Nachricht wurde von PC am 09-04-2008 editiert.] IP: Gespeichert
PC Experienced Board Captain	erstellt am: 09-04-2008 04:32 PM Also um ganz ehrlich zu sein, warte ich noch auf die Bescheide. Vlt ist es ja auch viel weniger (Toleranz etc), aber ich rechne mal einfach mit dem schlimmsten. Dann wären es 6 (2x außerorts zu schnell). Aber erst mal abwarten was gemessen wurde. Wollte mich trotzdem schon mal erkundigen Was ist denn genau mit Beantragung der Prüfung gemeint? Die Zulassung zur Schulung oder ist sind das zwei verschiedene Dinge? Anders gefragt, wann, auf dem Weg zum ATPL, werden Punkte in Flensburg relevant? IP: Gespeichert

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