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Autor Thema:   Comfly
rocketman
Experienced Board Captain
erstellt am: 04-14-2006 05:30 AM     Sehen Sie sich das Profil von rocketman an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
@mustang 14
Mal noch ein Wort zu den heutigen verschiedenen Ausbildungswegen. Die "Integrierten Ausbildung" mit Type-rating ist zwar schon eine Erfindung von den Flugschulen, aber die ursprüngliche Überlegung dazu kam von Kreisen des LBAs, die die Ausbildung auf kleinen Maschinen möglichst minimieren wollten. Das Berufsbild des Piloten verändert sich nämlich immer mehr vom aktiven Piloten zum Systemkontrolleur und -manager - auch wenn das altgediente Bobbyfahrer nicht hören wollen. Tja, halt ein Tribut an die rasante Computerentwicklung seit den 80iger Jahren.

P.S.: Bitte dieses mal unabhängig von ComFly-Infos, Marketingmitteln oder Profitmaximierung sehen, sondern einfach nur als zusätzliche Info des heutigen Berufsbild Pilot werten.

Hasta la vista
rocketman

IP: Gespeichert

Old Crow
Experienced Board Captain
erstellt am: 04-17-2006 11:00 PM     Sehen Sie sich das Profil von Old Crow an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Moin Jockel!

Vielen Dank für die Glückwünsche!
Die praktische Ausbildung ist ohne wenn und aber zu empfehlen. Aber, die Organisation der praktischen Ausbildung lässt sehr zu wünschen übrig! Hängt aber mit dem Sekräteriat zusammen.....
Die Ausbildung läuft sehr präzise ab, ist super lustig und sehr lehrhaft. Es macht richtig Spaß mit den Lehrern zu fliegen. Der Cheffluglehrer hat mehrjährige Linienerfahrung, der Lehrer der überwiegend die IFR Ausbildung macht, ist mehrere Jahrzehnte Kampfflugzeuge geflogen. Er ist fast überall bekannt und immer für Späße gut. Wenn er sagt, du bist Reif für die Prüfung, dann bestehst du auch!!!! Alle anderen Fluglehrer haben sehr viel Erfahrung und bringen Dir alles wesentliche in kürzester Zeit bei!
Wärend meiner Zeit in der Ausbildung hat keiner die parktische Prüfung wiederholen müssen! Meine Mitstreiter und ich sind alle mit den Mindestflugstunden ausgekommen!!! Ich habe meinen F - ATPL (modular) mit 202 hrs bekommen!

Alle meine Mitstreiter sind auch ohne Kontakte und Ratings bis jetzt unter gekommen!!! Ein Rating muss nicht wirklich sein, aber die Entscheidung liegt bei jedem selbst!

Greetz
Old Crow

Edit wegen Fingertrouble!!!

[Diese Nachricht wurde von Old Crow am 04-18-2006 editiert.]

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jockel
Experienced Board Captain
erstellt am: 04-19-2006 04:30 AM     Sehen Sie sich das Profil von jockel an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
@Mustang,
deine Äußerungen sind durchaus plausibel; die Beiträge von C4U und Rocketman sind natürlich mit Vorsicht zu genießen, bringen aber trotzdem zumindest etwas Licht ins Dunkle.

@all,
vielen dank für die Mühe die ihr euch größtenteils mit den Beiträgen gegeben habt. Ich hoffe ich kann euch bei Gelegenheit auch mal weiterhelfen.
Ich werde spätestens in zwei Jahren diesen Thread noch einmal aufgreifen – spätestens dann weiß ich hoffentlich ob ich die richtige Wahl getroffen habe.

Vielen Dank!
Jockel

IP: Gespeichert

rsonair
Experienced Board Captain
erstellt am: 07-23-2006 02:49 PM     Sehen Sie sich das Profil von rsonair an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
@ jockel
Wie hast Du Dich entschieden?
Bist Du nun bei der DVS oder bei der Comfly? Da ich gerade auf der Suche nach einer neuen FTO (nach bestandender Theorieprüfung :-))bin, interessieren mich Deine bisherigen Erfahrungen.

Vielen Dank im voraus!

rsonair

IP: Gespeichert

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