erstellt am: 01-18-2014 04:15 PM         

Denn einerseits hat Hunoldt das schon sehr geschickt eingestielt, daß AB eine plc ist und die Aktionärsversammelungen in London abhält. Da kommen natürlich die privaten Aktionäre nicht so eben hin wie bei anderen Firmen, die schon mal für ihre Aktionärsversammlungen Hallen mieten müssen - und bei denen sich die Geschäftsführung dann auch mal von den Aktionären abwatschen lassen muß.

Aber ein langfristig denkendes Management wird sicher auch im Auge haben, daß man sich eventuell neues Geld besorgen muß. Würdest Du Aktien kaufen von einer Firma, von der Du glaubst, daß Du niemals am Gewinn und Wachstum beteiligt wirst? Eben. Und der Zinssatz von 8.25% bei einem extrem niedrigen Leitzins zeigt auch, daß AB eben nicht so einfach Geld bekommt.

Meiner (Laien-)meinung nach liegt der Sprung der Aktie an der Tatsache, daß Etihad gezeigt hat, daß es an einer langfristigen Bindung interessiert ist, u.a. auch durch Etihad Regional, und AB nicht einfach morgen fallen lassen wird, wenn der Umschwung nicht so klappt wie geplant. Außerdem hat der Spritpreis nachgegeben.

erstellt am: 01-19-2014 08:45 AM         

Somit ist die Investition in AB nicht mehr ein Risikoinvestment in einen Wirtschaftlichen Tiger, sondern eine Art von Public-Private Partnership für die Infrastruktur des Emirats (ohne Absprache wer Erlöse bekommt).

Oder mal anders herum gesagt: Ohne die Kapitalbeteiligung hätte die Allianz mit Etihad für Airberlin keinen wirtschaftlichen Sinn gemacht. Etihad kauft sich gerade eine Allianz zusammen, weil sie keine Allianzen auf Gegenseitigkeit hinbekommt.

erstellt am: 01-19-2014 11:07 AM         

edit: tIngerfrouble

erstellt am: 03-19-2014 01:20 PM         

"London, den 19. März 2014 - Die Air Berlin PLC befindet sich derzeit in fortgeschrittenen Gesprächen über Handlungsoptionen, die im Fall ihrer Umsetzung einen wesentlichen Einfluss auf die Gesellschaft haben werden. Sie verschiebt daher die ursprünglich für den 20. März 2014 geplante Bilanzpressekonferenz sowie die Analysten- und Investorenkonferenz auf den 27.März 2014. "

Weiß jemand mehr???

Ich liebe Edit

[Diese Nachricht wurde von landinglight am 03-19-2014 editiert.]

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erstellt am: 03-19-2014 02:36 PM         

"Handlungsoptionen, die im Fall ihrer Umsetzung einen wesentlichen Einfluss auf die Gesellschaft haben werden"

erstellt am: 03-20-2014 05:39 AM         

Wenn "man" (wer zur Hölle soll das eigentlich sein?) einfach so den Kurs steigen lassen kann, wie es "man" beliebt, könntest Du "man" Bescheid geben, daß "man" mal gerade die AB-Aktie auf den Ausgabewert schiebt? Das wäre mir sehr recht.

Eine Börse funktioniert nach dem Prinzip Nachfrage und Angebot. Sicher, warum Kurse steigen und fallen hängt von so vielen Faktoren ab, daß es manchmal sehr undurchsichtig scheint. Unter anderem ist die Erwartung an die Entwicklung der Firma ein Faktor. So verlor Apple in der Vergangenheit immer wieder an Wert, obwohl man Rekordzahlen verkünden konnte, einfach weil die Investoren/Anleger einfach noch mehr erwartet hätten.

erstellt am: 03-20-2014 06:18 AM         

Aber ich bin schon gespannt, was nun verhökert wird...Technik wurde bereits ausgeschlossen, bleiben noch zwei Töchter in der Alpenregion und so etwa 10 eigene Flugzeuge...eventuell auch ein Sale&lease back mit Büromöbeln, falls die nicht auch schon gemietet sind ;-)

erstellt am: 03-20-2014 01:46 PM         

na wenn ich mir die aktuelle Presseveröffentlichung durchlese, die zudem nicht von Airberlin kommentiert wurde, fühle ich mich doch in gewisser Weise bestätigt.

Kaufen und Verkaufen sind doch heute nur noch Mausklicks. Klar, nicht für den Jedermann und schon gar nicht für mich. Aber oft läuft's doch so, das steht fest. … und das hat meinen Glauben an die Börse erschüttert.

Was mir aber bei der jüngsten Meldung viel mehr Kopfzerbrechen bereitet, ist die Zukunft der vielen Mitarbeiter. Was passieret mit denen. Wer darf/muss wo hin. Warum trifft's den und nicht die? Fragen über Fragen.

Bin gespannt, wo der Aktienkurs am 27.03.2014 steht bzw. einen Tag danach!

Wie es heißt, wurde gerade eine richterlich erarbeitete Senioritäts- und Betriebszugehörigkeitsliste erstellt. DBA, LTU, Airberlin, wer hat wieviel Punkte…. Hat das am Ende der Geschäftsleitung oder dem Mann aus dem Sandkasten nicht gepasst, ist das Fass übergelaufen?

Lassen wir uns überraschen, ändern können wir's (hier im Forum) eh nicht.

Wie hat mir mal einer gesagt, "Aviation is a dirty business".

erstellt am: 03-20-2014 04:51 PM         

quote:

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Original erstellt von tölpel:
grübel, grübel …

na wenn ich mir die aktuelle Presseveröffentlichung durchlese, die zudem nicht von Airberlin kommentiert wurde, fühle ich mich doch in gewisser Weise bestätigt.

Kaufen und Verkaufen sind doch heute nur noch Mausklicks. Klar, nicht für den Jedermann und schon gar nicht für mich. Aber oft läuft's doch so, das steht fest. … und das hat meinen Glauben an die Börse erschüttert.

Was mir aber bei der jüngsten Meldung viel mehr Kopfzerbrechen bereitet, ist die Zukunft der vielen Mitarbeiter. Was passieret mit denen. Wer darf/muss wo hin. Warum trifft's den und nicht die? Fragen über Fragen.

Bin gespannt, wo der Aktienkurs am 27.03.2014 steht bzw. einen Tag danach!

Wie es heißt, wurde gerade eine richterlich erarbeitete Senioritäts- und Betriebszugehörigkeitsliste erstellt. DBA, LTU, Airberlin, wer hat wieviel Punkte…. Hat das am Ende der Geschäftsleitung oder dem Mann aus dem Sandkasten nicht gepasst, ist das Fass übergelaufen?

Lassen wir uns überraschen, ändern können wir's (hier im Forum) eh nicht.

Wie hat mir mal einer gesagt, "Aviation is a dirty business".

---

erstellt am: 03-20-2014 06:19 PM         

Ja, da hast Du sicher recht. Ich sah/sehe das darin begründet, dass eine Änderung in der Seniorität für den einen oder anderen, vielleicht auch für viele eine Änderung in der Gehaltsstufe mit sich gebracht hätte. So etwas wäre dann vielleicht auch erstreitbar.
Aber das war nur eine Vermutung, die durch nichts begründet ist. Eventuell liege ich komplett falsch!

erstellt am: 03-21-2014 02:47 AM         

man mag mich dafür belächeln, oder als "tölpelhaft" bezeichnen aber....
erzählt mir doch ein Bekannter gestern, das der Herr aus Österreich, der noch an der Spitze des Unternehmens sitzt, die Mitarbeiter in seinem jüngsten Anschreiben "zur Lage der Nation" quasi dutzt. Das sei neu.
Für mich hat das den Charakter ..."was da kommt, ist nicht auf meinem Mist gewachsen, ich bin einer von EUCH".

Wie gesagt, es ist nur ein Gedanke und ein bißchen Menschenkenntis.

erstellt am: 03-21-2014 06:26 AM         

So wird's langsam sinnvoll:

EY steckt nur noch Geld in die Zubringerflüger-AB und lässt das touristische Geschäft fallen.

erstellt am: 03-22-2014 05:53 AM         

Und: Wo will man denn durchgreifen? Widersetzt sich das Air Berlin Management irgendwelchen Wünschen? Wohl kaum. Sondern es wird einfach kein Geld verdient. Das kann man sich nicht "herbeizwingen", sondern dazu muß entweder der Ticketpreis steigen oder die Kosten sinken. Kosten sinken wissen wir alle, geht kaum. Fuel ist Hauptfaktor, trotz niedriger Preise derzeit kein Gewinn in Sicht. Der Rest? Da ist man doch eh schon dran ohne Ende.

Lukrative Strecken fallen nicht vom Himmel, auch eine Etihad kann nicht mit Gewalt lukrative Strecken für AB aus dem Hut zaubern. Egal ob als AG oder GmbH.

erstellt am: 03-22-2014 07:21 AM         

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt....

erstellt am: 03-22-2014 06:25 PM         

5-10 new 777 from Etihad, BER will open 01.April.14. UPDATE: The German ministry of defense is planning to outsource its troop transportation department for soldiers and politicians in order to save costs. Air Berlin is currently most likely to get the contract, so expect lots of hiring soon. Rated A340 DEC will be preferred according to internal newsletter.

erstellt am: 03-23-2014 03:07 PM         

quote:

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Original erstellt von landinglight:
http://www.dw.de/alitalia-und-air-berlin-sprechen-%C3%BCber-fusion/a-17514827

Und jetzt ist noch Alitalia in der Gerüchteküche...

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Ich lach mich schlapp--ALITALIA-- gefühlt seit 30Jahren pleite, ok, AB erst seit 5, wie das funktionieren soll erschließt sich mir nicht ganz.

Wir werden uns wohl noch 4 Tage gedulden müssen bis wir erfahren was die

"Handlungsoptionen, die im Fall ihrer Umsetzung einen wesentlichen Einfluss auf die Gesellschaft haben werden",

wirklich sind.

erstellt am: 03-23-2014 05:40 PM         

Du weißt schon, dass bei pjn jeder Hans Wurst da "news" eintragen kann?